《随机规划-姚凯》车辆调度模型.docVIP

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  • 2017-06-08 发布于浙江
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车辆调度问题 小组成员:王瑞 胡艳杰 包春兵 曹佳俊 陈志怀 问题介绍:现有个中心站点、个待服务的顾客和辆可供调度的车,将个中心和个顾客视为个点进行建模。 假设:每辆车初始时刻在哪个中心是已知的;每个顾客被服务一次且仅一次;每辆被调度的车只有在服务完所有顾客之后才能返回到某个中心。 . . . . . . . . . 图1 每辆车的基本行驶路线 符号表示: 表示中心站点的集合; 表示可调度的车辆的集合; 表示顾客的集合; :表示从第个点到第个点的距离; :表示第个顾客的所需物品的容量; :表示第辆车的容量限制; :表示第辆车的起始中心点(); :表示第辆车的发车时间; :表示第辆车从第个点到第个点所用的时间(随机变量); :表示第个顾客的时间窗口; 第辆车到达其服务的第1个顾客的时间为: 第辆车到达其服务的第2个顾客的时间为: 第辆车到达其服务的第个顾客的时间为: (如果,则) 约束条件: (1)式表示被调度车辆的总数不能超过总的车辆数; (2)式表示第辆车的容量限制; 和(4)式表示每个顾客被服务一次且仅一次; 式表示每辆车或者不被调度,或者被调度,如果被调度,只能在服务完它所要服务的所有顾客后才能回到某个中心; 式表示每辆车在出发服务顾客前,要么从它所在的中心出发,要么从一个中心被调度一次到另一个中心开始服务过程; (7)式表示以一定的概率保证顾客的满意度。 模型: s

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