100745105+黄涛(刚性道面).docVIP

刚性道面设计 一、刚性道面设计 设计资料：土基反应模量；基层材料为水泥稳定碎石（当量系数取1.5），厚度30cm；道面板采用水泥混凝土弯拉强度、弯拉弹性模量，水泥混凝土泊松比；交通组成如表4-12所示（其中机型重量分别按照最大起飞及最小着陆重量计算），设计年限取30年。 表1交通组成 机型 起飞重量（kN） 着陆重量(kN) 起飞 降落 A319 685 580 2500 2500 A320 770 645 3500 3500 B737-800 790 660 4000 4000 B747-300 3770 2600 3000 3000 要求：确定道面板厚度并确定未来5年该道面应对外公布的PCN值 确定道面板厚度 基层当量厚度hje=30×1.5=45㎝=450mm，又土基反应模量k0=50MN/m3，查图3-4中曲线可得，基顶反应模量kj=100MN/m3。 （1） 下面分别计算各机型的轮印尺寸及累计作用次数 A319机型 起飞情况: 主起落架轮载 降落情况： A320机型 起飞情况： 降落情况： B737-800机型 起飞情况： 降落情况： B747-300机型 起飞情况： 降落情况： 分别计算并绘制各机型一个主起落