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GPS在公路隧道控制测量中的应用 　　摘要：目前GPS系统在理论、技术、设备等方面都已经基本成熟，本文主要对GPS在公路隧道控制测量中的应用进行了阐述。 　　 　　关键词：GPS公路隧道控制测量 　　中图分类号：P228文献标识码： A 　　 　　1 GPS技术简介 　　 　　GPS即卫星全球定位系统全称为授时与测距导航系统。它是一种基于接收到的GPS卫星信号实现授时、导航与测地的高新技术，相较于传统的目视型测量工作，GPS具有全天候作业、观测操作简便、测点布设自由度高、观测及数据处理自动化程度高、定位精度高、可对三维坐标同时进行结算等优点，为控制测量工作带来了重大的革新。 　　GPS系统主要由空间卫星星座、地面监控系统和用户接受设备即数据处理系统三部分组成。GPS是基于时间同步的几何定位测量系统，分为绝对定位和相对定位两种方式。它的工作原理是对站点到卫星的距离利用接收到的卫星组数据进行测定，运用空间距离交会的原理解算出站点的点位坐标，从而获得比较精确的定位结果。 　　 　　2 GPS系统的优点 　　 　　相对于传统的测量方法，GPS在测量方面的应用具有以下优点： 　　（1）能够进行全球覆盖连续导航定位。GPS系统可为地球及近地空间用户提供全天候导航定位服务，且可容纳无限多用户。 　　（2）定位精度高。相比于全站仪测量等传统测量精度，一般双频GPS接收机基线解精度高出许多。 　　（3）提供全球统一的三维坐标信息。 　　（4）观测速度快、观测时间短。 　　（5）可以不受天气条件等环境因素的限制，实现全天候作业。 　　（6）GPS技术操作简便，自动化程度高，这在减轻测量工作者的工作紧张程度和劳动强度方面有很大的帮助。 　　3 GPS在公路隧道控制测量中的应用 　　在公路隧道控制测量中，GPS技术由于不需要进行通视，常规方法的中间环节有所减少，构成的网形较强，点位精度也有所提高，同时具有速度快、精度高的优点，在经济效益和社会效益方面有明显的提升。下面就GPS技术在公路隧道控制测量中的实施过程进行应用说明。 　　（1）测量前期准备工作。 　　①选点。选点要满足两方面的要求，即GPS测量技术要求和公路隧道控制测量要求。 　　②应在易于安装接收设备、视野开阔的较高点上设置点位，为了避免 GPS信号被遮挡或被吸收，不要再视场15°以上设置障碍物。 　　③点位要在远离大功率无线电发射源、高压输电线的地方设置。其中距离大功率无线电发射源要大于400米，距离高压输电线要大于50米。这样能够避免电磁场干扰对 GPS信号。 　　④为减弱多路径效应对 GPS信号的影响，不要在附近有大面积水域和其他强烈干扰 GPS信号接受的物体的位置设置点位。 　　⑤为了提高作业效率和工作顺利开展，点位应选择在交通方便，便于保存，地面基础稳定，并尽量在通视良好的地点布设，以利于其他观测手段的扩展与联测。 　　（2）对 GPS接受机的基本性能进行检验和校对。 　　GPS接受机是完成公路隧道控制测量的关键设备，凡是在观测中需要采用的 GPS接收机及其附属设备，都必须进行性能和可靠性的全面检验，检验合格后才可开展观测工作。检验工作由检视、通电检验和试测检验三个环节构成。另外，测量前专业人员要对设备进行校验，并填写设备校验记录表。 　　（3）编制卫星可见预报和选择观测时段。 　　在观测工作开展前，应编制卫星可见预报，对观测时段进行选择并确定最佳观测时段。一般市场上提供的 GPS接收机的商用数据处理软件都自带卫星可见预报软件，可使用这些软件对星历表进行读取，各卫星的可供观测时间进行查阅。对观测时间进行初步选定后，再利用软件进一步计算卫星图形精度衰减因子GDOP或PDOP，进而确定最佳观测计划。 　　（4）拟定观测计划。 　　完成前期工作包括选点、埋石工作，以及对设备的进行检测和校对后，对最佳观测时间确定后，即可对观测工作的进程表和接受机的调度计划进行拟定。观测工作的进度计划制定依据为GPS网的规模、精度要求、作业的接受机数量、人员及车辆的调度分配、通讯、后勤保障条件等，拟定原则按最优化原则。合理的进度计划是保证观测工作顺利完成，大幅提高作业效率的基础。 　　（5）完成外业观测工作。 　　在公路隧道控制测量中的GPS技术自动化程度非常高，外业观测工作只需要完成安置天线和对天线高进行测量，然后完成观测作业、记录观测成果即可。 　　在天线安置与量测天线高工作中，观测人员要对中、整平天线，量取天线高，打开机器电源即可进行自动观测，然后通过数据处理软件处理获取的数据，即求得测点三维坐标。另外，仪器也会自动完成卫星的捕获，跟踪观测等工作。 　　在完成观测作业工作阶段的主要任务是对GPS卫星信号进行捕获，并对信号