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13关于分段标记的程序和要求
泰州三福船舶工程有限公司 编制 日期 审核 日期 批准 日期 文件号 SF-WI-102-06 版本号 2.0
关于分段标记的程序和要求
受控文本 是□ 否□
发放编号：
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关于分段标记的程序和要求
1.目的
为了使分段制造过程中规范标记，公司统一定制各产品分段代号标记牌。
2. 具体操作和要求如下：
2.1船体、舾装车间在安排分段上胎时，根据安排的产品、船号和分段代号发给施工队相应的标记牌（其中产品船号按当时做的分段临时补上）。
2.2施工队在分段上胎后，按分段放在具体胎位而定，处在道路两边的，定在向靠路的一面，处在行车轨道两边的，定在向轨道的一面，标记牌就是要定于易看见的位置，先挂牌，待做到标记牌规定的位置后用点焊点上。
3. 标记牌规定位置：
3.1所有底分段，统一定于该分段筋位最大号合拢线和上部合拢线，标记牌边缘距合拢线300mm的外板上。
3.2机舱分段、舷侧分段，统一定于该分段筋位最大号合拢线和下部合拢线，标记牌边缘距合拢线300mm的外板上。
3.3艉部分段，统一定于该分段筋位最大号合拢线和上部合拢线，标记牌边缘距合拢线300mm的外板上。
3.4球鼻首分段，定于该分段筋位最小号合拢线和上部合拢线，标记牌边缘距合拢线300mm的外板上。
3.5艏部其它分段，统一定于该分段筋位最大号合拢线和下部合拢线，标记牌边缘距合拢线300mm的外板上。
3.6纵横舱壁分段，统一定于该分段筋位最大号合拢线和下部合拢线，标记牌边缘距合拢线300mm的外板上。
3.7其他中间分段，统一定于该分段筋位最大号合拢线和选择易看到的位置。
4.职责
4.1各分段在离胎、吊运、翻身二次除锈油漆等工序环节中，标记牌应完好保留，一旦掉下由船体车间及时补上，油漆喷到由涂装补上，保证吊装时标记牌完好。 4.2分段上船台合拢完工后，由船台车间小心拆下，如数交船体、舾装车间回用。
4.3分段标记牌工作，由计调科单产品主管负责监督，对没有做好该项工作的施工队，每次扣罚100元/段，并及时督促其补做到符合要求为止。 SF-WI-102-06 关于分段标记的程序和要求 版本号：2.0
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