22724DTCP0201P0261P0262.docVIP

2.2.7.24?DTC P0201 P0261 P0262 1、故障代码说明： DTC P0201 一缸燃油喷射器控制电路开路 DTC P0261 一缸燃油喷射器控制电路对地短路 DTC P0262 一缸燃油喷射器控制电路对电源短路 燃油喷射器的工作电压由受ECM控制的主继电器提供，蓄电池电压经过主继电器的3号端子输送给所有燃油喷射器线束连接器的1号端子。ECM通过ECM线束连接器EN01的50号端子控制燃油喷射器内部接地。ECM监测各个燃油喷射器驱动电路的状态，如果ECM检测到驱动电路指令状态对应的电压不正确，将设置一个燃油喷射器控制电路故障的故障诊断码。  2、故障代码设置及故障部位： DTC编号 DTC检测策略 DTC设置条件 控制策略 故障部位 P0201 P0261 P0262 硬件电路检查 1. 电路开路。 2. 电路对地短路。 3. 电路对电源短路。 1. 传感器电路 2. 传感器 3. ECM 3、电路简图： 4、诊断步骤： 注意: 在执行本诊断步骤之前，观察故障诊断仪的数据列表，分析各项数据的准确性，这样有助于快速排除故障。 步骤 1 初步检查。 a 检查燃油喷射器的线束连接器，有无破损、接触不良、老化、松脱等迹象。 下一步 步骤 2 测量燃油喷射器总成的电阻值。 a 断开燃油喷射器线束连接器EN11。 b 测量燃油喷射器两个端子间的电阻值。 标准电阻值：20℃ 68?°F 11.5-12.5Ω c 连接燃油喷射器线束连接器EN11。 ?否 更换燃油喷射器总成，参见2.2.8.2?燃油喷射器的更换 是 步骤 3 测量燃油喷射器工作电源。 a 转动点火开关至“OFF”位置。 b 断开1缸燃油喷射器线束连接器EN11。 c 转动点火开关至“ON”位置。 d 测量1缸燃油喷射器线束连接器EN11的1号端子与可靠接地之间的电压。 标准电压值：11-14V e 连接1缸燃油喷射器线束连接器EN11。 电压值是否正常？ ?否 转至步骤 5 是 步骤 4 检查燃油喷射器控制电路。 a 转动点火开关至“OFF”位置。 b 断开1缸燃油喷射器线束连接器EN11。 c 利用发光二极管制成的测试灯连接到燃油喷射器线束连接器EN11的1号端子和2号端子上。 d 启动发动机。 e 观察测试灯是否正常闪烁。 测试灯正常闪烁吗？ ?否 转至步骤 6 ?是 转至步骤 7 步骤 5 检查并修理1缸燃油喷射器电源电路。 a 转动点火开关至“OFF”位置。 b 断开燃油喷射器线束连接器EN11。 c 拆卸发动机主继电器。 d 测量1缸燃油喷射器线束连接器EN11的1号端子与发动机主继电器的3号端子之间的电阻值。 e 测量1缸燃油喷射器线束连接器EN11的1号端子与可靠接地之间的电阻值。 测量项目 标准值 EN11 1 与主继电器3号端子 小于1Ω EN11 1 与可靠接地 10kΩ或更高 f 安装发动机主继电器。 g 连接1缸燃油喷射器线束连接器EN11。 排除燃油喷射器电源电路故障。 ?下一步 转至步骤 9 步骤 6 检查1缸燃油喷射器控制电路。 a 转动点火开关至“OFF”位置。 b 断开1缸燃油喷射器线束连接器EN11。 c 断开ECM线束连接器EN01。 d 测量1缸燃油喷射器线束连接器EN11的1号端子与ECM线束连接器50号端子之间的电阻值，检查是否存在断路情况，否则修理故障部位。 e 测量1缸燃油喷射器线束连接器EN11的1号端子与可靠接地之间的电阻值，检查是否存在对地短路情况，否则修理故障部位。 f 测量1缸燃油喷射器线束连接器EN11的1号端子与可靠接地之间的电压值，检查是否存在对电源短路情况，否则修理故障部位。 测量项目 标准值 EN11 1 -EN01 50 电阻值 小于1Ω EN11 1 -可靠接地电阻值 10kΩ或更高 EN11 1 -可靠接地电压值 0V 正常执行下一步 ?下一步 步骤 7 检查ECM电源电路。 a 检查ECM电源电路是否正常。 b 检查ECM接地电路是否正常。 ?否 处理故障部位 是 步骤 8 更换ECM。 下一步 步骤 9 利用故障诊断仪确认故障代码是否再次存储。 a 连接故障诊断仪至诊断测试接口。 b 转动点火开关至“ON”位置。 c 清除故障诊代码。 d 启动发动机并怠速暖机运行至少5min。 e 路试车辆至少10min。 f 再次对控制系统进行故障代码读取，确认系统无故障代码输出。 ?否 间歇性故障，参见2.2.7.3?间歇性故障的检查 是 步骤 10