《运输管理实务》课建设理论与实践案例.docVIP

行校企合作框架下的项目化课程设计模式探讨 ——《》课程建设按照高职教育培养目标要求,构建基于职业工作任务的课程体系,进行项目化课程,建立行动化的教学过程,是高职教育课程改革的方向。项目课程要突出综合职业能力培养要求,坚持课程体系与教学内容、教学策略的整体设计,把工作任务体系结构作为项目课程的逻辑基础。《》，在高职精品课程建设方面起到了一定的示范作用 图一：课程设计理念 （二）课程设计的思路 由行业专家、企业技术骨干以及学校教师组成的课程经过行业企业调研、专业岗位工作任务分析，围绕运输活动的典型工作任务，以企业实际工作为切入点，以从简单到复杂的4种运输方式为载体，构建项目化的学习内容，运用先进的教学方法和手段，突出学生专业能力、社会能力和方法能力的培养，体现课程的职业性、实际性和开放性（如图二）。 图二：课程设计思路 （三）课程定位 本课程在行业企业调研的基础上，按照 “学校办学定位 专业培养目标 课程培养目标 课程定位”的思路，确定《运输管理实务》课程课程定位：培养运输一线业务操作人员、基层管理人员、业务主管，培养学生进行运输业务操作和管理的综合能力（如图三所示）。 图三：课程定位 本课程是物流管理专业的专业核心课程，是物流管理、电子商务、国际贸易、企业管理等专业的必修课。课程作为物流管理专业群专业模块课程的核心，为系列专业课程的学习奠定了扎实的基础，通过运输管理能力的培养，帮助学生奠定坚实的物流岗位群职业通用能力，有助于培养学生解决问题的职业岗位能力。本课程在《物流基础》、《物流法规》、《商品及包装技术》、《仓储管理实务》、《物流技术与设备》后开设，课程后进行顶岗实习，前、后续课程衔接得当（如图四所示）。 图四：本课程与其它课程的前后衔接关系 二、《运输管理实务》课程教学项目任务的设计 本课程遵循认知和教育规律，把三个哲学思想贯穿到课程教学内容的设计中（如图五所示），根据岗位需要的知识目标、技能目标和素质目标确定教学项目，以实际工作需要的必要技能为重点教学内容，明确学习任务（见表1）。 图五：课程内容设计哲学思想 校内实训 运输管理实务课程模块 校外实训 模块 项目 任务 模块一： 公路货运实务 项目一：整车货运实务 任务一：整车货物运输受理的主要方法 任务二：整车货物托运受理工作程序 项目二：零担货运实务 任务一：零担货运的特点及零担货物的发送 任务二：零担货物的中转 任务三：汽车零担货物托运流程 项目三：特殊货运实务 任务一：超长超限超重货物的等级及运输 任务二：鲜活易腐货物的操作流程 任务三：危险货物的分类及运输 项目三：公路集装箱运输实务 任务一：公路集装箱的样式 任务二：公路集装箱运输流程 项目五：运输模拟软件实训 任务一：运输操作模拟流程 任务二：零担货物运输的模拟软件流程 模块二： 水路货运实务 项目一：水运设施设备 任务一：水路运输经营特点分析 任务二：水路输运设备与设施 项目二：水运合同签订 任务一：水路运输托运计划表 任务二：水路运输合同 任务三：合同的履行、变更与解除 项目三：货物受理托运 任务一：受理托运业务、托运单的制作与填制 任务二：运输费用的计算与核对 项目四：货物装船、卸船与交付作业 任务一：水路货物运输的装船作业 任务二：水路货物运输的卸船作业 任务三：水路运输交付作业 项目五：集装箱水路运 任务一：集装箱水路运输概况 任务二：集装箱船舶 任务三：集装箱海运提单 任务四：集装箱船舶的配载 模块三： 铁路货运实务 项目一：铁路运输系统 任务一：铁路运输设施与设备 任务二：铁路货物运输流程 项目二：铁路运输合同 任务一：运行合同的订立 任务二：运输合同的变更与解除 项目三：铁路运输类型 任务一：零担货物运输 任务二：集装箱运输 项目四：铁路货运费用 任务一：货物运价的种类 任务二：货物运价的确定 模块四： 航空货运实务 项目一：航空系统及业务流程 任务一：初识航空运输 任务二：航空货物的性质 任务三：航空运输流程 项目二：航空时差及运费 任务一：航空运输地理及时差计算 航空货物运价规则计费重量 项目一：多式联运构成及业务组成方式 任务一：多式联运的一般业务流程 任务二：多式联运的组织方法 项目二：多式联运