电厂脱硫及副产品综合利用项目可行性分析报告.doc

1 企业基本情况简介 1.1 概述 1.2 企业现有技术、生产能力情况 2 项目概况 2.1 项目名称 吉林省金石工贸有限公司电厂脱硫及其副产品综合利用项目。 2.2 企业组建模式 名称：吉林省金石工贸有限公司 厂址：白城工业园区 性质：民营企业 2.3 项目总投资 项目建设总投资： 3000万元 其中：全部流动资金：800万元 固定资产投资： 2200万元 2.4 主要规划数据 表2－1 规划数据汇总表 序号 项目 单位 数据 备 注 1 设计任务 脱硫石膏土壤改良剂 t 2 厂区占地面积 ㎡ 3 总建筑面积 ㎡ 4 员工总数 人 新增50人 5 固定资产投资 万元 新增 2.5 主要经济效益指标 经济分析主要数据及评价指标见表2－2： 表2－2 主要数据及评价指标汇总表 序号 项目 单位 数据及指标 一 数据 1 项目总投资 万元 其中：固定资产投资 万元 全部流动资金 万元 2 项目计算期 年 3 销售收入 万元 4 增值税 万元 5 增值税金及附加 万元 6 利润总额 万元 7 所得税 万元 8 净利润 万元 二 指标 1 税前现金流指标 内部收益率 % 财务净现值 万元 投资回收期 年 2 税后现金流指标 内部收益率 % 财务净现值 万元 投资回收期 年 3 总投资收益率 % 4 盈亏平衡点 % 3 建设地址和气象条件 3.1 厂址位置 本项目拟建地点位于白城工业园区。 白城工业园区位于白城市东南部近郊区长白公路以东、图乌公路以北、兴海街以西、松江路以南。 3.2 厂址自然条件 3.2.1 地形、地貌情况 白城市位于吉林省西北部，嫩江平原西部，科尔沁草原东部。东、东南与吉林省松原市的前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县接壤；南与吉林省松原市的长岭县毗邻。西、西北与内蒙古自治区的科尔沁右翼中旗、突泉县、科尔沁右翼前旗相连；北、东北与黑龙江省泰来县、杜尔伯特蒙古族自治县、肇源县隔江相望。全市南北长230公里，东西宽211公里，总面积25 685平方公里。地势由西北向东南依次为低山、丘陵、平原、西南略有抬升。西北部为大兴安岭东麓褶皱地带，分布着丘陵和低山，海拔300－662.6米；东北、东南部为平原，海拔130－140米；西南部广泛分布西北至东南走向的大小沙丘、沙垄，海拔150－180米，是潜化沙漠区。最高山峰敖牛山，海拔662.6米；最低地区为镇赉县和大安市境内的月亮湖地区，海拔一般为130米左右。 本项目拟建场址地势平坦，利于工程施工。 3.2.2 水文情况 白城市水面星罗棋布，境内有嫩江、洮儿河等6条主要江河，流径总长700多公里。共有水库12座，大小泡沼300多个。可养殖水面138.3万亩，占全省的34.4％；水产品年产量3万吨左右，居全省首位。地下水资源也十分丰富，地下水储量21亿立方米，现仅开采３亿多立方米，水质较好。 通过场址临近建筑物的地质勘探资料表明，该地工程地质及水文地质条件较好，地基承载力能够满足项目要求。 3.2.3 气象条件 白城市属于温带大陆性季风气候，其主要特点是：春季干旱多风；夏季炎热雨量集中；秋季温差较大；冬季寒冷漫长。全年平均气温为5.5摄氏度，年降水量292.4mm，无霜期154天。 3.3 交通通讯 白城交通便利，已形成了铁路、公路、水路组成的交通运输网络。 铁路：境内有四平至齐齐哈尔、长春至白城、通辽至让湖路、白城至阿尔山四条铁路贯通全市。准备用20年时间赞助修建的东北亚运输主干线（第四条欧亚大陆桥）已在运筹中。建成后，将贯通俄罗斯赤塔至蒙古乔巴山直至中国的阿尔山、并通过白城至珲春，再抵达俄罗斯勃塞图港和扎鲁比诺港。届时，白城将成为该条国际铁路从欧洲进入中国东北的第一重要交通枢纽。 　　公路：市内公路四通八达。县县通铁路，乡乡通公路。 水路：嫩江右岸的大安港是东北三省唯一的内河港口，年吞吐量100万吨，通达里程1800多公里。大安港现有五个码头，七个泊位。1992年正式开始与俄罗斯通航过货。 航空：东风附近有一座小型机场，目前可起落运12等型号飞机。新规划的机场选址城南的洮河镇，2010年动工，建成后可起落中型客机。 白城工业园区位于白城市东南部近郊区长白公路以东、图乌公路以北、兴海街以西、松江路以南。白城市是吉林省西北部重要的交通枢纽，境内平齐、长白、白阿、通让四条铁路贯通交汇，全市有公路210条，公路总里程3409.6公里，图乌、长白等国、省级公路在境内通过。全市交通系统有完整的运输体系和运输能力，运输十分便捷。 3.4 区域概况 国民经济继续保持强势增长，产业结构调整取得明显成效，财政收支实现较快增长，重点支出得到较好保障，物价总体水平有所回落，就业再就业工作成效显著。 国民经济和社会发展中存在的主要问题是：经济增长方式依然较为粗放，生产要素