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44期船舶操纵942 近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶船长/大副 单选题(每题1分,共100题) 1、9直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的： A、转向角速度较小，角加速度较大 B、转向角速度较小，角加速度较小 C、转向角速度较大，角加速度较大 D、转向角速度较大，角加速度较小 参考答案：A 2、直航船操一定航角后，其定常旋回阶段的： A、转心位置稳定 B、转心继续前移 C、转心趋向船中 D、转心趋向船尾 参考答案：A 3、船舶定速度直航时操一定的舵角并保持之，船舶进入回转运动的性能称为： A、船舶保向性能 B、船舶旋回性能 C、船舶的变速性能 D、船舶的改向性能 参考答案：B 4、船舶作舵旋回运动时，最大横倾角出现在： A、内侧横倾期间 B、外侧横倾期间 C、内侧横倾期向外侧横倾期过渡时 D、降速最大时 参考答案：C 5、船舶旋回圈中的磺距是指： A、自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离 B、自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 C、自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离 D、自操舵起，至航向改变9180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 参考答案：A 6、船舶在旋回时，操舵速度越快： A、旋回直径越小 B、旋回初径越小 C、进距越小 D、横距越小 参考答案：C 7、已知船舶的旋回初径的大小，就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作： A、90°转向所需范围大小 B、120°转向所需范围大小 C、180°转向所需范围大小 D、360°转向所需范围大小 参考答案：D 8、航向稳定性好的船舶在： A、改向时应舵较快，旋回中操正舵能较快的恢复直线运动 B、改向时应舵较快，旋回中操正舵能较慢的恢复直线运动 C、改向时应舵较慢，旋回中操正舵能较快的恢复直线运动 D、改向时应舵较慢，旋回中操正舵能较慢的恢复直线运动 参考答案：A 9、船舶尾倾比首倾时的： A、航向稳定性差，旋回圈大 B、航向稳定性差，旋回圈小 C、航向稳定性好，旋回圈大 D、航向稳定性好，旋回圈小 参考答案：C 10、保向性与航向稳定性有关： A、航向稳定性越好，保向越容易 B、航向稳定性越差，保向越容易 C、航向稳定性越好，保向越困难 D、保向性与航向稳定性无关 参考答案：A 11、船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间： A、与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比 B、与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比 C、与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比 D、与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比 参考答案：B 12、船舶在减速过程中，船速由V。递减到V′时，瞬间速度的变化情况为： A、开始递减快，随后呈非线性递减 B、开始递减慢，随后呈非线性递减 C、开始递减快，随后呈线性递减 D、开始递减慢，随后呈线性递减 参考答案：A 13、甲船装货10000T，乙船装货8000T 同航速情况下： A、甲船比乙船冲程大 B、乙船比甲船冲程大 C、二船冲程一样大 D、二船冲程不可比较 参考答案：D 14、拖锚制动法和拖轮协助制动法分别适用于: A、船舶高速和低速情况 B、船舶低速和低速情况 C、船舶低速和高速情况 D、船舶高速和高速情况 参考答案：B 92959 15、船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角相对应的________之间的关系 A、船速 B、定常旋回角速度 C、旋回角加速度 D、航向 参考答案：B 16、Z型试验的目的在于: A、判定船舶旋回性,追随性与航向稳定性的优劣 B、求船舶转舵后的应舵速度 C、判定船舶舵航运动降速性能 D、判定船舶的舵效 参考答案：A 17、在船舶吃水一定的情况下,船舶基本阻力与船速之间的关系为: A、船速越大,基本阻力越小,且呈线性变化 B、船速越大,基本阻力越大,且呈线性变化 C、船速越大,基本阻力越小,且呈非线性变化 D、船速越大,基本阻力越大,且呈非线性变化 参考答案：D 18、