合成润滑油.docVIP

　　　 　　　　山东卡松石化有限公司 　　　　　 2007年9月19日 一概述 　从二十世纪四十年代开始到目前为止合成润滑剂经历了半个世纪，取得了很大的发展，从为军工服务延伸到工业的各个领域，特别近20年来，倍受人们的关注和被越来越多的人所认可，可以这样讲，合成润滑剂进入一个大力发展的良好时期，这主要是因为随着近代技术，特别是机械等工业的技术进步与发展，对润滑材料提出了日益苛刻得要求，不少要求已超出了普通矿物油脂的使用性能极限，人们发现具有较宽范围选择的合成润滑油剂，能适用各种现代机械的苛刻的性能要求。实践证明，就目前的技术水平，使用合成润滑油的使用寿命（换油期）比矿物油延长４－８倍，节能5－7％，特别是人类进入二十一世纪，世界范围内的保护人类生态环境工程的实施和人们环境意识的加强，开发安全、无毒、无污染，可生物降解的绿色润滑油已成为新纪元的一个热点，均列为各国的研究开发计划。西欧各国及北美积极推行，德国和斯堪地那维亚国家还专门设立了“兰色天使” （BlueAngel)和“北欧天鹅”（NordicSwan)产品标志。鼓励人们优先选用对环境无害的产品，发展合成油对合理利用和减少对不可再生的矿物资源的依赖性都有积极作用，这就给合成酯等合成润滑剂的发展提供了广阔的前景，目前合成润滑油的销量占整个润滑油市场的比自己八十年代初的1.4％，提高到九十年代来的6％以上，近十年来矿物润滑油总市场增加速度1％/年，而合成润滑油增长达到8％以上，西欧达10％以上，远超过矿物润滑油的增长速度，可以预测合成润滑油进入一个稳定持续发展的时期 二合成润滑油的分类 通常分类可按美国材料试验协会（ASTM）归纳的 1合成烃类 聚α烯烃：PAO（SHC）国外以齐聚为主 国内腊裂解聚合 烷基苯 聚丁烯 合成环烷烃 2有机酯 双酯：DOA 、DOS、DIOP、DIDP 多元醇酯：NPG、TMP、PE、DIPE 复酯（聚酯） 3其他 聚醚（聚烷氧撑乙二醇） 磷酸酯 硅油 硅酸酯 卤代烃（氯化烃、氟油….） 聚苯醚 三、合成润滑油的主要性能 合成润滑油根据不同的化学结构，在性能上各有差异，但总的来讲，合成润滑油具有矿物润滑油不可比的综合性能优势。 表1列出各类合成润滑油的综合性能相对比较 表1 各类合成润滑油与矿物润滑油的主要性能指标 油类型 粘温性 低温性 热安定性 氧化安定性 水解安定性 抗燃性 耐负荷性 体积模数 挥发性 抗辐射性 相对密度 储存性 矿物油 良-中 良 中 中 优 低 良 中 中 高 低 良 超精致矿物油 优 良 良 中 优 低 良 中 低 高 低 良 合成烃 良-优 良-优 良 中-良 优 低 良 中 低 高 低 良 酯类油 良-优 良-优 中 中-良 中 低-中 良 中 中-低 中 中 良 聚醚 良-优 良 中-良 中-良 良 低 良 中 低 中 中 良 磷酸酯 中 差 良 良 中 高 良 高 低 低 高 良 硅酸酯 优 优 良 中 差 低 中 中 中 低 中 中 硅油 优 优 良 良 优 低 差 低 低 低 中 良 氟碳油 中 中 良 良 中 高 差 低 中 低 高 中 全氟醚 中 良 良 良 良 高 良 低 中 低 高 良 　 表2各类合成油的热分解温度及整体极限工作温度范围 油类型 热分解温度/℃ 长期工作温度/℃ 短期工作温度/℃ 闪点 矿物油 250-340 93-121 135-149 150-260 聚α烯烃 338 177-232 316-343 200-280 双酯 283 175 200-220 190-245 多元醇酯 316 177-190 218-232 210-300 聚醚 279 163-177 204-218 220-280 磷酸酯 194-421 93-177 135-232 200-260 硅油 388 218-274 316-343 200-360 硅酸酯 340-450 191-218 260-288 200-320 聚苯醚 454 316-371 427-482 600 全氟碳化合物 288-343 399-454 500 聚全氟烷基苯 232-260 288-343 500 可满足矿物油不能胜任的长期高温下工作的各种设备。 2良好的低温性能和粘温性能 　多数合成油具有低凝点（倾点）、低温粘度及高粘度指数能满足宽范围温度下工作的设备润滑油的要求 表三各类合成油的黏度指数以及凝点的范围 油类型 黏度指数 凝点/℃ 矿物油 50～130 -45～-6 聚α烯烃 80～150 -60～-20 双酯 110～190 -80～-40 多元醇酯 60～190