5213工作面回收支架运输作业安全措施.docVIP

5213工作面回收支架运输作业安全措施 一、概述： 5213工作面是52盘区52北轨的一个工作面，北为井田边界，南为5212已采面。5213工作面现已回采完毕，准备回收支架运输，为保证此次运输安全，特制定本措施。 二、运输线路： 5213风（运）巷车场→52北轨2#绞车尾轮→52北轨1#绞车尾轮→52北轨1#绞车房口→52上轨尾轮→52上轨车房口→52材料车场 三、运输区段卡轨器使用： 1、5213风（运）巷口、52北轨1、2#绞车尾轮、52北轨车房口、52上轨尾轮、52上轨车房口 2、临时倒车点每组支架设双轨卡轨器支车。 四、运输设备特征： 绞车型号 设备特性 JW--1600/80 JW--1200/60 JD--40 JD--25 JD--11.4 额定牵引力 5000Kg 3000Kg 3000Kg 1800Kg 1000Kg 巷道最大坡度 6度 2度 5度 2度 3度 绞车电机功率 75KW 37KW 40KW 25KW 11.4KW 绳 速 1m/s 1m/s 1.31m/s 1.08m/s 0.8m/s 钢 丝 绳 6*7*22.5 6*7*22.5 6*19*21.5 6*19*18.5 6*19*15.5 钢丝绳破断力总和 322.5KN 322.5KN 257KN 219KN 152KN 钢丝绳安全系数 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 1、52上轨绞车 JW—1600/80 牵引力50KN 支架重22.5吨 服务坡度6度 长度1200米 Wzh=Z(G+G0)×g(sinβ+f1cosβ)+P×Lt×(f2cosβ+sinβ) =（22.5+0.5）×10×(sin6°+0.015×cos6°)+1200×1.86×(0.15×cos6°+sin6°) =41KN 满足运输要求。 钢丝绳破断力校验： 293.99KN÷41KN =7.2＞6.5 满足运输要求。 2、52上轨尾轮J D—40绞车坡度为5度 下滑力为22.3×sin5°＝19. 6 KN，J D—40绞车牵引力30 KN满足运输要求。 钢丝绳破断力校验： 198.66KN÷19.6KN=10.1＞6.5 满足运输要求。 其它绞车因服务坡度较小，都能满足运输要求。 五、作业程序： 由5213风（运）巷口安设的JD—11.4绞车将支架拉至5213风（运）巷口，由52北轨2#车房安设的JW—1200/60绞车将支架运到52北轨1#车尾轮，由52北轨1#车房安设的JW—1200/60绞车将支架运到52北轨1#车房口，由52上轨尾轮安设的JD—40绞车及斜巷安设的JD—11.4绞车将支架对拉运至52上轨尾轮，由52上轨安设的JW—1600/80绞车将支架运到52上轨车房口，由52材料车场安设的JD—25绞车及52上轨车房口安设的JD—11.4绞车将支架对拉至52材料车场。 六、安全措施： 1、运输作业前，运输线路沿途的绞车、设备、轨道等必须经安技科、机电中心、运输科联合组织验收，合格后出具验收合格证后方可进行运输作业。 2、所有运输作业人员必须经培训考试合格后方可进行运输作业，各种证件必须随身携带，持有效证件上岗。 3、运输作业前，绞车司机必须每班对绞车、纲丝绳、信号等进行全面检查，运料工必须对轨道线路、阻车装置进行全面详细检查，发现问题及时处理，问题不处理不得进行运输作业。 4、每个运输作业小组人员不得少于 4 人，在运输作业过程中必须认真执行好现场互保联保制度。 5、绞车的安装必须符合《矿井运输安全技术管理规程》标准要求：⑴固定绞车的安装固定应根据安装地点的底板条件，使用地锚固定或打砼底座固定。岩石底板巷道内可使用地锚固定，煤巷或半煤岩巷的小绞车必须采用砼底座固定。⑵使用地锚固定小绞车时，锚杆直径不得小于18mm，锚杆深度不得小于1.4m锚杆下部应为倒契型。⑶锚杆应垂直机座，螺母、垫圈应齐全有效，螺杆在螺母紧固后应留有3～5个螺距。⑷使用砼基础固定小绞车时，基础坑深不得小于1.4m基础坑应上口小，下口大，满足绞车牵引载荷的要求，使用的混凝土强度不小于150#。⑸紧固机座时应螺母、垫圈齐全有效，螺杆在螺母紧固后应留有3～5个螺距。（6）压柱、戗柱、底座固定可靠。（绞车的压柱、戗柱必须使用直径不小于140mm的优质坑木。各柱下部均应支承在绞车底盘上，柱顶要有不小于100mm的柱窝，假顶除外，压车柱要垂直顶板，戗柱应前倾与底板成75-80度。） 6、各运输作业小组作业前，必须对所使用的工具进行详细检查，不完好、不标准的工具严禁使用。 7、运输支架必须使用完好的专用支架卡钩、插销，严禁使用其它类型工具。 8、安装预备队装架要符合标准要求，即：车辆总高不得超过 2.1 m ，宽不得超过 1 .6