众智smartgeHGM6510发电机组控制器说明书.docVIP

HGM6510 发电机组并联控制器 用户手册 郑州众智科技股份有限公司 目 录 1 4 2 性能和特点 4 3 规格 6 4 按键功能描述 7 5 操作 8 5.1 自动开机停机并联操作 8 5.2 手动开机停机并联操作 9 6 保护 10 6.1 警告报警 10 6.2停机报警量 13 6.3跳闸停机 14 7 面板配置 15 7.1 液晶显示 15 7.1.1 状态显示 15 7.1.2 发动机显示 15 7.1.3 发电机显示 16 7.1.4 母排显示 16 7.1.5 同步指示显示 17 7.1.6 报警显示 17 7.1.7 事件记录 17 7.1.8 关于 17 7.2参数配置 18 7.3 日期/时间配置 21 7.4 数据显示 21 7.4.1 基本显示量 21 7.4.2 ECU电喷显示 22 8 输入输出口定义 22 8.1 输入口1-9定义 22 8.2 可编程输出口1-5定义 24 9 事件记录查阅 26 10 背面板 27 11 ECU接口 29 12 调试步骤 29 12.1 步骤1-单台机组调试 29 12.2 步骤2-空载手动并机 30 12.3 步骤3-带载手动并机 30 12.4 步骤4-全自动并机 30 13 故障排除 31 14典型接线图 32 15通信接口 34 16 外形尺寸及开孔图 34 1 概述 HGM6510发电机组并联控制器适用于多达20台同容量或不同容量的发电机组的手动/自动并联系统，可实现发电机组的自动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示，可选择中英文操作界面，操作简单，运行可靠。控制器具有控制GOV和AVR的功能，可以自动同步及负荷均分，和装有HGM6510控制器的发电机组进行并联。 HGM6510控制器准确监测发电机组的各种工作状态，当发电机组工作异常时自动从母排解列，然后关闭发电机组，同时将故障状态显示在LCD上。 HGM6510控制器基于32位微处理器设计，带有SAE J1939接口，可和具有J1939接口的多种电喷发动机ECU(ENGINE CONTROL UNIT)进行通信，发动机的转速、水温、油温、油压等参量可通过J1939接口直接读出并在控制器LCD上显示，用户不再另装传感器，减少了复杂的接线，同时发动机电参量的精度也有了保证。 2 性能和特点 以32位微处理器为核心，大屏幕LCD带背光、可选中英文显示，轻触按钮操作； 检测功能齐全，几乎可以检测所有发电机组相关的电参量及非电参量，监测的项目有： 发电电量项目有: 三相相电压 Ua， Ub， Uc 单位：V 三相线电压 Uab，Ubc，Uca 单位：V 三相电流 Ia、Ib、Ic 单位：A 频率F1 单位：Hz 分相有功功率PA，PB，PC 单位： kW 合相总有功功率P总 单位： kW 分相无功功率RA，RB，RC 单位： kvar 合相总无功功率P总 单位： kvar 分相视在功率SA, SB, SC 单位： kVA 合相视在总功率S总 单位： KVA 分相功率因数PF1， PF2, PF3 平均功率因数 P平均 累计有功电能 单位：kWh 累计无功电能 单位：kVarh 累计视在电能 单位：kVAh 三相电压相序、相角检测 母线电量项目有: 三相相电压 Ua， Ub， Uc 单位:V 三相线电压 Uab，Ubc，Uca 单位:V 频率F1 单位:Hz 三相电压相序、相角检测 同步参数项目有: 发电与母排电压差检测 发电与母排相角差检测 发电与母排频率差检测 发电异常的条件为: 电压过高 电压过低 频率过高 频率过低 缺相 逆相序 失电 故障显示及保护功能项目有: 水温高警告 水温高停机报警 油压低警告 油压低停机报警 超速停机报警 燃油油位低警告 起动电池电压过高警告 起动电池电压过低警告 负载过电流停机报警 启动失败报警 停机失败报警 紧急停机报警 合闸故障 分闸故障 油压传感器开路报警 逆功率 逆相序 ECU通信失败 …… 在自动状态下具有多种工作模式：不带载运行，带载运行，按需求并联运行； 具有并联/解列时负载软转移功能； 具有每周/月循环开机/停机功能，同时可选择带载(并联)/不带载试机； 具有SAE J1939接口，直接监控电喷发动机； 真有效值测量，适应于多种电量发生畸变的场合； 精确测量和显示功能：对柴油发电机组的电参量及水温、油压、油位等实时监测； 控制保护功能：实现发电机组自动开机/停机/并联、同步检测、负荷均分及报警保护功能； 具有机组保养/维护时间到警告/停机功能； 在不具备J1939的发动机上也可外接温度、压力、油位等传感器，