预制箱梁张拉压浆施工首件开工课稿.docVIP

目 录 一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、首件施工目的 2 四、人员、机械设备组织 3 五、施工计划工期 3 六、施工方案 4 七、施工质量控制? 11 八、质量保证措施 11 九、冬季施工质量及安全保证措施 12 十、 文明施工及环保措施 17 预制30米箱梁 张拉压浆首件施工方案 一、工程概况 NRC-6标路基、桥涵工程施工，起止桩号：K12+110～K15+400全长3.29公里,公路等级为高速公路，设计时速为100Km，包含：山前大道互通立交1处，桥梁9座，涵洞5道。桥梁上部结构采用预应力混凝土小箱梁与钢筋混凝土现浇连续箱梁相结合的结构模式。 本标段共计615片预制箱梁，其中：30m预制箱梁575片（1.6m高）；25m预制箱梁10片（1.8m高），30m预制箱梁20片（1.8m高），35m预制箱梁10片（1.8m高）。 二、编制依据 1. 石家庄市南绕城高速公路工程项目工程招（投）标文件及相关资料 2. 交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规程 3.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 4.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 5.《公路桥涵钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTG D62-2004 三、首件施工目的 1.30米箱梁张拉压浆首件施工目的 通过K15+193洨河大桥 右幅 2-2 30m预制箱梁张拉压浆首件施工，获取张拉压浆施工工艺参数，为后续30米箱梁张拉压浆施工做技术指导。 2.通过30米箱梁张拉压浆施工，主要解决以下问题，为后续大面积施工获取工程经验： (1).验证施工方案确定的施工工艺流程是否合理，能否满足施工要求； (2).验证施工方案确定的人员安排及机械数量能否满足施工要求； (3).验证试验确定的压浆料流动度是否满足施工要求； (4).确定孔道压浆料强度的增长龄期，验证压浆料配合比在实际施工中强度增长是否和适配时一致； (5).验证预应力张拉工艺是否合理，投入的张拉及压浆设备能否满足施工要求； (6).验证压浆配合比在正常施工时的数据是否和试验确定的一致； (7).验证冬季张拉压浆施工，蒸汽养护措施、温度、养护天数控制是否合理； 四、人员、机械设备组织 人员组织情况 序号 姓名 职务（工种） 备注 1 臧云峰 项目经理 负责全面管理 2 蔚荣民 项目总工 负责技术指导工作 3 杨钱 项目副经理 负责现场施工 4 张军 拌和站负责人 负责混凝土拌和、运输 5 刘洋 质检员 负责质量检测工作 6 张华卫 桥梁工程师 负责梁场技术和生产 7 李宏伟 试验主管 负责试验工作 8 陈钊 试验员 负责现场试验工作 9 王飞 桥梁工程师 现场协调 10 和腾飞 测量员 负责现场测量工作 11 温希宾 安全部部长 负责现场安全、用电等 机械配备情况 机械名称 型号规格 额定功率或容量或吨位 出厂日期 套 智能压浆台车 GDYJ-5-CL 4KW 2014.9 1 张拉千斤顶 YCW150A-200 150T 2015.7 2 智能张拉机 DF-ZN-ZL-2 3KW 2014.9 2 五、施工计划工期 计划开工日期：2016年01月6日；计划完工日期：2016年01月8日 计划工期为2天，施工具体横道图如下所示： K15+193洨河大桥 右幅 2-2 30m箱梁 日期 工序 2016年01月 6 8 预应力张拉 压浆 封锚