便道建设说明.docVIP

京台线建瓯至闽侯高速公路JTA6合同段 便道建设规划说明 一、总体规划原则： 1、根据标段内实际施工车辆的行车速度、密度及载重量来进行便道设计及规划。 2、主便道尽量靠近管段内主要工点，支线便道以直达用料地点，并与相邻标段相衔接为原则进行规划。 3、按照《福建省高速公路标准化管理指南（工地建设）》中相关规定进行设计规划。 二、具体规划： 本标段进场主便道由军事管理区至K133+400处新修1.3km便道进入线路，利用既有的机耕道及设计改造接线工程，辅以新建展线便道串连贯通形成纵向主便道。桥梁施工将从主便道分别之字展线至各墩位。 便道宽度除K131+760至K132+500段调土便道为6m外，其余便道均为3.5m，每隔200m设置一处会车点。全标段共计新建20km便道。 1#便道：利用红线征地新修便道，拉通进场主便道与K133+040通道改路； 图1 1#主便道平面图 2#便道：利用K133+040至大洋中3#上方小水库处既有机耕道改造拓宽作为主便道，然后沿山腰展线至桥下； 图2 2#主便道平面图 3#便道：利用K131+760改路及至大洋中3#上方小水库处既有机耕道改造拓宽作为主便道，然后沿山腰展线至桥下； 图3 3#主便道平面图 4#便道：利用K131+760改路及K0+200改线至林炳大桥闽侯台处既有机耕道改造拓宽作为主便道，然后沿山腰展线至桥下； 图4 4#主便