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毕业设计（论文） 发证学校： 浙江交通技师学院 题目名称： 浅谈桑塔纳2000液压式动力转 向系统的故障检修 系 别： 汽车技术系 专 业： 汽车维修机电一体化 班 级： 技师汽修1102 姓 名： 应培烽 学 号： 62 指导教师： 金 志 明 交稿时间： 2014 年 4 月 21 日 浅谈桑塔纳2000液压式动力转向系统的故障检修? 摘 要 桑塔纳2000的动力转向系统是属于液压式齿轮齿条式的动力转向系统。这是在原机械式齿轮齿条转向器基础上增加了储油罐、转向液压泵、转向控制阀及转向动力缸等组合成一体，也可称为常流式动力转向器。本文对桑塔纳2000液压式动力转向系统的作用、原理以及常见故障的检修和排除进行阐述。 关键词 液压式动力转向 故障 检修 1 液压动力转向系统的作用 1.1 利用发动机输出的部分机械能转化为压力能，对转向系施加作用力，减轻驾驶员长时间行车的疲劳，并在低速尤其是停放汽车时使转向轻便。 2 液压动力转向系统的工作原理 2.1 当直线行驶时，方向盘处于中间位置，阀芯和阀套之间也处于中间位置，所有的控制口接通，液压油流经控制阀的阻力很小，液压泵处于空转状态，工作油缸不起作用。 2.2 当向右转动方向盘时，转向齿轮轴带动阀芯相对于阀套运动，改变了阀的控制口位置，右边旋转柱塞阀芯下降，开大过油通道，关闭回油通道：左边旋转柱塞阀芯上移，关闭进油通道，打开回油通道，根据右边旋转柱塞阀芯进油通道开度的大小，来控制流入工作缸左边的液压油的油量和油压，油压推动活塞向右运动，起到助力作用，同时，工作缸右边的液压油在活塞的作用下，通过打开的回油槽返回储油罐。 2.3 当向左转动方向盘时，情况与向右转动方向盘时相反。 3 液压动力转向系统常见的故障诊断与排除 3.1 转向沉重 3.1.1 故障现象: 动力转向的汽车本来转向是很轻便的，突然感到转向沉重或方向盘转不动。 3.1.2 故障原因: ①油箱缺油或油液高度不足。② 系统中混入大量空气。③油箱滤网堵塞活管道堵塞。④液压泵磨损，内部泄漏或驱动部分打滑、磨损。⑤助力器内溢油阀、安全阀机件磨损，弹簧过软或调整不当。⑥助力器内滑阀与滑壁间隙过大或关闭不严。⑦系统各接头、衬垫处密封不良，产生液压油外漏；系统内部密封元件损坏产生内漏。 3.1.3 故障诊断与排除: ①检查液压泵驱动部分的工作情况。检查驱动皮带是否打滑或其他驱动形式的齿轮传动等有无损坏。②检查油箱内的油面高度，看其是否达到规定的高度。如油面过低，应予以加足，使油面达到油尺的高度标记。检查油箱内的滤清器是否堵塞或损坏，如堵塞，应进行清洗；如损坏，应更换。③检查系统中是否混有空气。如果发现液压油中有泡沫（或液压油混浊），有可能是油路中有空气（通常通过观察回油管回油时是否夹带有气泡来判定）。空气的进入通常是液压泵的进油管破裂、接头松动以及液压泵轴上的密封环损坏等所致。④检查液压泵流量及溢油阀、安全阀的作用是否良好。⑤检查控制阀内的滑阀，看其作用是否良好。如因间隙过大或关闭不严，应更换新的转向螺杆及滑阀（配合间隙值可参照使用说明书要求）。⑥检查助力活塞上的密闭环和阀体室径向环槽的中间密封作用是否良好。⑦检查单向阀的球阀与阀座的接触是否严密。 3.2 转向时有噪声 3.2.1 故障现象: 转向时液压泵处发生响声。 3.2.2 故障原因:①液压泵驱动部分发响，如皮带过松、驱动齿轮传动件损坏等。②液压油量不足、系统中混有空气。③油箱滤芯堵塞或损坏。④各管路接头松动或油管破裂、堵塞。 3.2.3 故障诊断与排除:①先检查油箱内的油面高度，如油面过低，应补足液压油。 ②检查驱动部分的工作情况，检查皮带是否过松、驱动齿轮及其他部件是否损坏，若不正常应按规定要求给予调整、修复。③检查回油管的回油情况，观察液压油中是