重交通条件下改性沥青碎石同步封层的施工体会.docVIP

重交通条件下改性沥青碎石同步封层的施工体会 　　【摘 要】改性沥青碎石封层是指利用同步碎石封层车将改性沥青的喷洒和骨料的撒布同时进行，使改性沥青与骨料之间有最充分的接触，以达到它们之间最大限度的粘结。笔者经过近几年工程实践，改性沥青碎石封层可有效防止公路早期病害，延长使用寿命。 　　【关键词】改性沥青；同步封层；体会 　　一、前言 　　S202线西长二级公路经过2005年大修后，路面状况有了很好改善，但随着交通量的大幅增长，日平均交通量已突破10000辆，且超载超限车辆很多，致使路面网裂、龟裂、脱皮现象非常严重，养护工作量大增，虽然养护经费投入逐年增加，路况质量却呈下降趋势，总段近两年安排了养护维修工程，经过近两年的工程实践，对路面平整度好、龟裂网裂脱皮较严重路段采取改性沥青同步封层施工，取得了较好效果。 　　二、改性沥青碎石同步封层的定义 　　改性沥青碎石同步封层就是指利用同步碎石封层车将改性石油沥青结合料的喷洒和石料的撒布同时进行，使沥青结合料与石料之间有最充分的接触，以达到它们之间最大限度的粘结度。 　　三、改性沥青同步封层的特点 　　同步沥青碎石封层是利用专门的施工设备――同步封层车 ，将高温沥青（喷洒时热改性沥青的温度应达到 175-180℃）与洁净干燥的均匀，石料几乎同时（1s内）喷洒在路面上，保证沥青与石料在最短的时间内完成结合，并在外荷载的作