雷神二次雷达点迹录取器启动故障分析.docVIP

雷神二次雷达点迹录取器启动故障分析 　　摘 要 英国雷神公司生产的CONDOR MK2D二次雷达性能稳定、自动化高，具有自我检测、维护方便的特点，在我国民航系统普及率高，为民航事业发挥着重要的作用。文章通过对雷神二次雷达在实际工作中出现的点迹录取器启动故障进行分析，希望对大家对解决雷神二次雷达启动故障有所帮助。 　　关键词 雷神二次雷达；点迹录取器；启动故障；自检 　　中图分类号：TN958.96 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）13-0097-02 　　航管雷达是实施空中交通管制的重要设备之一，随着民航通信导航雷达事业的而迅速发展，全国主要机场和航路已陆续增加了航管雷达设备，民航在飞行繁忙的地区和航线已从程序管制过渡到雷达管制。雷神CONDOR MK2D二次雷达是我国引进的一批性能稳定、自动化高、维护方便的单脉冲二次雷达。雷神CONDOR MK2D二次雷达系统由天线系统、询问机、测试应答机、LDRP（本地航迹显示）、CMS（监控系统）构成，其中点迹录取器（Plot Extractor Processor PEC）位于询问机中，具有参数存储、应答处理、监视状态、通讯接口、故障分析等功能，是进行故障诊断的核心部件，如点迹录取器出现故障，则询问机无法进行故障自我诊断。 　　1 点迹录取器配置 　　点迹录取器由一块主机单板计算机和一块通讯子卡构成。主机