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SZ11-3150KVA有载调压变压器介绍19
SZ11-3150KVA有载调压电力变压器,在使用过程中对节约型有载调压变压器质量可靠,经济指标合理,符合国家GB1094-1996《电力变压器》GB/T6451-1999《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》。铁芯采用优质硅钢片、生产工艺先进;绕组和油道结构设计合理,机械强度高和抗短路能力强,外型美观大方。
SZ11-变压器技术参数:
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额定容量(KVA) 额定电压(KV) 短路阻抗(%) 联结组标号 空载损耗(KW) 负载损耗(KW) 空载电流(%) 质量(Kg) 外型尺寸(长*宽*高)(L*W*H,mm) 轨距(mm) 高压 低压 油 器身 总体 1000 3538.5 6.310.5 6.5 Y,d11 1.79 11.55 1.1 1400 2420 4850 2575*1600*2895 1070 1250 2.14 14.8 1.0 1460 2540 5110 2575*1600*3075 1600 2.55 17.3 0.9 1600 3100 6150 2650*1910*3000 2000 2.8 20.0 0.77 1560 3400 6500 3950*1870*2900 2500 3.3 22.5 0.77 1690 3900 7290 3010*1800*3000 3150 7 4.0 26.0 0.72 2380 4500 8540 3745*2110*2865 4000 4.8 30.0 0.72 2480 4820 9470 4120*2120*3200 5000 5.8 34.2 0.66 2700 6500 11450 3040*2300*3500 6300 7.5 7.1 39.0 0.66 3050 7800 13200 3200*2420*3600 1475
SZ11-3150KVA10~35KV三相有载调压变压器简介
适用范围:该产品可在带负荷运行状态下自动(或手动)调整电压,特别适用于对电压要求较稳定和电网电压变化较大、较频繁的场所。产品特点:性能优越:其性能指标达到国际先进水平。节能效果显著,与GB6451-1999相比,空载损耗平均下降30%,负载损耗平均下降22.4%。产品调压范围大(±4*2.5%),并可实行远距离自动(或手动)调压。线圈温升低,过载能力强,器身采用牢固的结构,抗短路能力强。波纹油箱,波纹片采用进口设备制成,美观、实用、耐用。油箱、夹件经酸洗磷化处理,除油除锈后多次涂漆,局漆后的箱体漆膜不脱落。有载调压变压器,一种可以在不停电的情况下进行手动或自动有级电压调节的油浸式变压器,产品选用日本优质的30ZH120高导磁性能硅钢片,空载损耗低,运行可靠,效率高,损耗低,噪音低,安装简单等优点,各项技术性能指标均超过国家标准,达到国外先进国家水平。适用于季节性负荷变化幅度比较大的农村电网,还适用于一些昼夜负荷变化显著的城市商业区、开发区、工业区等配电地区。
其基本原理是从变压器某一侧的线圈中引出若干分接头,通过有载分接开关,在不切断负荷电流的情况下,由一分接头切换到另一分接头,以变换有效匝数,达到调节电压的目的。
变压器有两种调压方式,一种是无载调压,一种是有载调压。有载调压就是在变压器运行时可以调解变压器的电压。无励磁调压和有载调压都是指的变压器分接开关调压方式,区别在于无励磁调压开关不具备带负载转换档位的能力,因为这种分接开关在转换档位过程中,有短时断开过程,断开负荷电流会造成触头间拉弧烧坏分接开关或短路,故调档时必须使变压器停电。因此一般用于对电压要求不是很严格而不需要经常调档的变压器。而有载分接开关则可带负荷切换档位,因为有载分接开关在调档过程中,不存在短时断开过程,经过一个过渡电阻过渡,从一个档转换至另一个档位,从而也就不存在负荷电流断开的拉弧过程。一般用于对电压要求严格需经常调档的变压器。而有载调压分接开关一般有3个或者5个档位,或者更多,根据实际情况调压,通常用1挡,即使电压保持+5%Ue,以保证线路末端电压质量。传统的调压是机械式,新型的都是电子的。
SZ11-3150KVA三相有载调压变压器功能概述: 根据国家采用新型节能产品的精神,我公司组织设计了型35KV系列有载调压电力变压器。其性能完全符合GB/T64551-1999《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》、GB1094.3-5-1985《电力变压器》的要求。 三相有载调压变压器结构简介
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