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C型车科目二考试项目
考试一过后10天可以考考试二,
考试二过后30天可考考试三。
C型车科目二考试项目(附图)
目录一桩考
二侧方停车
三坡道定点停车和起步
四通过连续障碍
五起伏路驾驶
六曲线行驶
七直角转弯
八百米加减挡
九限速通过限宽门
十通过单边桥
一桩考
二侧方停车
三坡道定点停车和起步
四通过连续障碍
五起伏路驾驶
六曲线行驶
七直角转弯
八百米加减挡
九限速通过限宽门
十通过单边桥
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一桩考
目的:考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身位置的能力。
桩考图形:
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人工监考场地:
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车身不得过杆、压线。
自动化监考场地:
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车身不得过杆、碰触红外线。
编辑本段
二侧方停车
目的:考核机动车驾驶人将机动车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能。
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编辑本段
三坡道定点停车和起步
目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。
定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30米,坡度≥10%,车辆停止时车头距离黄线前后不得超过50厘米。
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编辑本段
四通过连续障碍
目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行迹和内、外轮差的判断能力。
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编辑本段
五起伏路驾驶
目的:考核机动车驾驶人驾驶机动车辆平顺通过起伏路面的能力。
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编辑本段
六曲线行驶
目的:考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
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编辑本段
七直角转弯
目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
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编辑本段
八百米加减挡
目的:考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。
机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步,在百米内完成从最低挡位逐级加至最高挡,再从最高挡逐级减至二挡。
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编辑本段
九限速通过限宽门
目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
共设置三个限宽门,三门之间各相距3倍车长,1、3两门设置于正对位置,2门与1、3门偏移一个门宽位置。要求机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰擦悬杆。
编辑本段
十通过单边桥
目的:考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。
科目二考试项目结束。
科目一 增考临危处置、自救知识 新规对科目一的考试内容进行了多处修改和调整,除了增加“交通信号及其含义”、“安全行车、文明驾驶知识”外,还要求学员掌握在山区道路、桥梁、隧道、夜间等情况下的安全驾驶知识,并了解在出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识,以及发生交通事故后的自救、急救等基本知识。 对于科目一(理论)考试的内容及题库,新规压缩了机械常识方面的题量,增加了“安全驾驶综合知识”的内容。 科目二 至少考4项桩考仍为必考 据了解,新规中科目二和科目三考试采取必考项目和选考项目结合的方式进行,选考项目可根据不同车型随机选取。在科目二的考试中,任何车型仍然必须首先进行桩考,桩考未被扣分的,学员在补考或重新预约考试时可以不再进行桩考。 基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车和低速载货汽车的必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车。 小型自动挡汽车的必考项目:桩考和侧方停车。 大型客车、城市公交车的必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍。 除了这些必考项目外,大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、牵引车准驾车型在基本考试项目中不得少于6项;小型汽车、小型自动挡汽车及低速载货汽车等准驾车型的考试项目不得少于4项,必考项目外的其它考试项目将随机选取。 科目三 至少考10项抽考“开夜车” 新规科目三将“正确观察、判断道路交通情况的能力”和“安全驾驶行为、文明驾驶意识”纳入了考试内容。 基本考试项目:变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个项目。 各车型必考内容:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。 此外,学员还应随机选取不少于4个项目进行考试。大、中型客车及城市公交车、大型货车、牵引车准驾车型还应进行夜间或低能见度情况下考试;其它汽车准驾车型
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