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苏杭实习报告 实习报告 篇一：苏州实习报告 景 观 姓名：xx 建 筑 与 城 市 规 划 综 合 实 习 报 告 班级：xxxxx 学号：xxxxxxxxxx 景观、建筑与城市规划综合实习报告 姓名：xx班级：xxxxx 学号：xxxxxxxx 实习时间：2012.4.22—2012.4.29 实习地点：苏州、上海、无锡太湖等地 指导老师：xxxxxx 实习目的：通过实习深化理解中国传统园林文化内涵，探询现代城市园林景观的发展历程，了解园林景观与城市环境、城市功能、城市需求的关系，以及园林景观规划形式、内容和功能的多样性； 历史文化名城，风景旅游城市在景观环境上的特征与差异。 实习内容：2012年4月22日至29日，我们09景观的全体同学在苏州、上海、无锡等地进行了为期7天的景观、建筑与城市规划综合实习调研活动。7天来的收获很多。通过对重点实习地苏州的深度调研，获得了很多的第一手资料，学习到了很多课堂上学不到的东西。下面我来简单的谈一下我的收获。 一．苏州的道路交通 苏州市城区分三大块，分别是老城区，工业区和苏州园区，这三大区域之间交通便利发达，尤其是老城区内的水陆双棋盘的路网格局让人印象深刻，行走在苏州的街道上，你会发现宛如漫步与山谷的小溪边，家家门前有流水，户户墙头有春意。 虽然人行步道和车行道只有几米之隔，但是你丝毫感受不到城市的喧嚣嘈杂，沿街绿化做得丰富，无论是从色彩上，还是从视觉形态上，都让人感觉格外舒服。四季常绿的街道，将苏州老城区装扮的格外靓丽，路边的公共设施，无论是路灯、步行道、变电箱还是路边店面的装饰，都被裹上了一层古典的外衣，小桥青石板星罗棋布，古色古香的青砖黛瓦点缀其间，让人仿佛回到了当年姑苏盛景的年代。 一个城市的交通状况和其公共交通设施有着密切的关联，在苏州的街头，最让我印象深刻的莫过于那些小巧别致，古色古香的公交站了。苏州的公交站很有特色，仿古的建筑形式结合现代的功能需求，造就了这样一个令人耳目一新的公共设施。相对于合肥公交站的简陋、肮脏、拥挤，苏州公交站简直好了太多，精致短小的游廊和飞檐 翘脚的凉亭相结合，影壁和漏窗分割出虚实对比的空间，在配置花木点缀其间，乘客在等待公交时，或立或坐，人性体贴的公交站距提醒设施让人感觉温馨。我想一座好的城市，他的耀眼之处并不在于那些高耸入云的摩天大楼，也不在于那些富丽堂皇的地标建筑，他真正惹人喜爱的一定是这些贴近市民生活，为市民生活带来便利的细节。在苏州乘坐公交是一种享受，丝毫没有拥挤的感觉，也没有路上堵车所 带来的烦躁，有的只是窗外的春色盎然和乘车过程的便利舒心。 【苏州的道路、水路和公共交通】 我们实习快结束的时候，也就是4月28日，苏州市的地铁一号线正式通车运营，一号线东西向横跨苏州市区，连接从西至东的苏州三大区域，更加密集的城市轨道线路正在加紧建设，到时候我相信苏州的城市公共交通会更加的便利。因为这干净整洁的马路，便利畅通的城市交通和那古色古香韵味十足的城市面貌，我一下子便爱上了这座城。 二．苏州的古典园林 这是我第二次来苏州，但是前一次来时还没有学习景观的相关知识，游玩也是走马观花看个热闹，借着这次苏州实习的机会，有幸将苏州 的大小园子几乎都参观了一遍，有些是老师带着我们去的，有些是我自己去的。看了这么多的园林，包括前期和后期对于相关园林知识的学习，对于古典园林的有关设计思想设计手法确实有一些了解，但是要做到精通可能还有很漫长的路要走，所以在这里，我只能简单的谈一些我对苏州园林的感受。 【苏州的拙政园、艺圃和网师园】 我觉得堪称苏州园林之最的非拙政园莫属，无论是从其整体布局、园林规划的层面还是从其建筑形式，植物配置等细节来看，拙政园的造诣都颇深，有些手法的处理，看完之后只能赞叹，连模仿都无从下手。让我印象最为深刻的就是与谁同坐轩和宜两亭的对景，以前在上课时光听老师讲解看照片，只觉得新奇并不能体会其妙处，但等 篇二：苏杭实习报告 古典、现代、继承 实习时间：2013年3月31日——2013年4月6日 实习地点：苏州和杭州 实习目的：通过对苏州和杭州一些建筑的参观实习，感受中国园林的博大精深，学习建筑处理的手法，体会建筑师应有的思想，日后运用到自己的设计中，提高自己的建筑修养和设计水平。 实习概括：2013年3月31日，我们10级建筑学专业开始了7天的苏杭参观实习，在这7天里，我们参观了苏州的观前街，月光码头，苏州博物馆，留园、中国人民大学、山塘街、拙政园、网师园、沧浪亭、虎丘塔、周庄、杭州钱江新城、王澍的中国美院、浙讲大学、西溪湿地、西湖，将参观实习的地方分为三类，分别说说我的实习心得体会。 报告内容： 第一类：古典建筑之园林建筑。中国东部江苏省的苏州是中国著名的历史文化