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铁路项目成本计划书
铁路项目成本计划书
浅谈沈丹客专项目如何降低经营成本
【摘要】:项目是企业的前沿阵地,项目经营管理的结果直接影响着企业的经营状况和生存发展。本文以沈丹客专一工区为依托,讲述了如何从项目的前期策划、材料管理、架子队建设、质量管理和项目创新等几个方面进行降低经营成本管理,及取得的效果。
【关键词】:项目 降低 经营成本
项目是施工企业效益的源泉。随着市场竞争越来越激烈,项目的利润空间也越来越小。如何加强项目的成本控制,有效降低工程成本,提高企业的经济效益,已成为企业目前非常紧迫的任务。项目的经营成本的管理,已成为施工企业的管理的核心。本文就沈丹客专一工区项目的经营成本管理,探讨一下铁路项目的经营成本管理。
一、前期策划--是降低项目经营成本的基础
古人云:“兵无谋不战,谋当底于善”,其中“谋”乃指的是筹划、运筹。而在工程项目管理中“谋”往往放在前期策划过程中。一个项目经营的好坏,不仅要靠进场后的合理组织,统筹安排,做好项目前期策划同样至关重要。我项目进场后立即对施工现场进行了勘察,根据项目的规模和施工总体安排,对整个施工现场的临时建设进行策划,特别是梁场的规划。中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场承担沈丹客专TJ-1标跨沈丹特大桥、后岗特大桥、柳河特大桥及部分跨沈本大道1#特大桥的506榀箱梁预制及架设任务。梁场所在位置为沈阳市苏家屯区,当地永久征地的价格为5万元/亩。根据沈阳市文件要求,梁场临时征地必须按照永久征地的价格征用。虽然铁路临时建设的一个特点是投入大,但是怎么能合理的投入就是摆在我项目临
建的大问题。项目部根据咱们局已建铁路梁场的经验和教训,合理地优化场地内的制梁、存梁、钢筋加工场、拌合站的场地布置、排水布置、用电布置。加上生活区整个梁场粘地200亩,比同规模的梁场用地节约了60亩,征地费就节约了300万元左右。铁路临建的另一个特点是标准高。但是我们要理解标准高,该高的就高,不该高的就不高。梁场占地200亩,地面全部硬化的话混凝土硬化工程量就挺大。项目部在前期策划中就特别注意这一块的策划,提梁通道、喂梁通道及原材料运输通道等混凝土厚度要厚,其他的可以薄些,有地地方如存量区域(除台座外)就可以不用硬化。我们在临建上混凝土节约了就有3万m3左右。沈丹客专的梁场建设成为本项目的一道亮点,是每次业主及上级领导检查的必去工点,赢得了较好的评价,为项目的经营成本管理打下了坚实的基础。
二、材料管理--是降低项目经营成本的源头
材料费是项目成本管理的重要环节,控制工程成本,材料成本显尤为重要,如果忽视了材料管理,项目成本管理也就失去了意义。材料管理必须是施工的全方位、全过程管理。因此,必须强化材料的严格控制。把好材料采购价格关、把好材料使用关、抓好周转材料关是材料管理的基础,只有严格落实管理制度,进行动态控制,做好每个细节控制工作,才能做好材料成本控制。
在材料管理上,材料价格是降低材料成本的关键,对材料价格要不断的进行市场调查,收集市场价格信息、分析判断材料价格走向,指导项目材料采购及价格调整,在材料采购上一定要货比三家,进行综合比较,满足质量要求前提下,成本控制在最低。
在材料采购中,要转变采购的思想,在源头上采购适合的产品,减少材料的浪费。我项目的铁路箱梁中的N12号腹板框架筋φ18单根长度为10.745m,而普通钢筋的标准出厂长度为12m。假如采购标准长度的φ18钢筋,加工1根N12就浪费1.255m。我项目共需生产506榀箱梁,每榀箱梁有N12根钢筋276根,总共需浪费350t钢筋。项目部通过局指挥部的帮助和协调,钢材供应商同意生产10.745m长度的φ18的钢筋,这样从源头上就节约了157万,降低了项目的经营成本。
在材料的使用过程中加强材料管理,改进材料采购、运输、收发、保管等方面的工作,减少各环节的损耗,降低采购费用。我项目建立健全了材料管理制度,在大宗料所进料现场设置了地秤、远程监控系统,每次进料均保证了至少3人同时在场,使材料的质量有保证、数量能控制。为调动施工队节约材料的积极性,可按理论用量加合理损耗的用量包干,签订材料节超奖罚合同,按节超材料用量的预算价格和合同确定的奖罚比例及时兑现。通过这些手段,在材料,就会减少浪费,提高了材料利用率,为材料成本控制提供保障。
在周转材料使用上,对周转材料的控制应从使用方着手,与施工队商议,将周转材料的使用周期、拆装、保管,以承包形式交给施工队使用和管理,对材料使用保管的好给予奖励,保管不好折价赔偿。施工队就会从自身利益出发,结合责、权、利,加强管理,提高材料利用率,减少损耗和丢失,发挥材料的使用价值,提高对材料成本的控制。
三、推行架子队模式--是降低项目经营成本的最佳途径
按照铁道部要求,铁路项目部对劳务队伍采取架子队管理模式,严禁采
用
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