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自平衡法在超大直径 超深工程桩检测中的应用 中铁建工集团有限公司 刘炳才100160 摘要：本文主要介绍了自平衡法静载试验的基本原理、传统静载试验与自平衡法的比较以及极限承载力确定方法以及在城际延伸线于家堡站工程的应用实例。相对于传统静荷载，自平衡法具有不需要堆载料、试验时间相对较短等优点，特点适合于水下、山上、山坡地和狭窄场地等复杂环境，具有较好的推广应用价值。 关键词：工程桩，单桩承载力，自平衡，荷载箱，静载试验 1、前言 1988年研究成功了一种新的试验方法，它被称为O．CeU试桩法。我国东南大学对此试验方法进行了系统研究并开发了此试验的关键设备“荷载箱”，在多次成功试验之后，东南大学与江苏省建设厅联合制定了试验规程，并将此试验方法定名为“自平衡试桩法”，荷载箱的设置点称为“平衡点”。经过多项工程的成功运用，表明了该项技术的可靠性和显著的技术经济效益。 2、 图1 自平衡法静载试验示意图 2.2试验设备 序号 名????称 数?量 用?????????途 备????????注 通莫荷载箱 产生足够精确的加载力 基准梁 固定作用 高压油泵 向荷载箱内加压 电子位移传感器 位移测量 钢筋应变计 测量应变 的荷载；下段桩极限承载力值取的荷载，当桩长大于时，宜考虑桩