蓬莱19-3油田明轮单点系泊改造无人采油M平台项目环境影响评价.docVIP

总论 评价任务由来与评价目的 任务由来 2009年8月，随着新浮式储油轮（蓬勃号）的投产，明珠号浮式储油轮退出，留下1座单点系泊系统、一条输油管线和电缆管线。为了充分利用现有的设备，达到油田的设计生产能力，蓬莱19-3油田计划将明珠轮撤离后的单点系泊改造成无人采油平台。改造过程为在单点系泊上部安装无人平台模块，其它设备包括海底管线等均无变动。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》和《山东省环境保护条例》以及《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》的有关规定，对新建、扩建和改建的项目必须进行环境影响评价，通过对项目周围环境现状的调查和预测项目建成后对环境的影响范围和程度，提出控制污染的措施，以满足国家和地区的环境保护要求，实现经济效益、社会效益和环境效益的协调统一。受的委托，中海石油环保服务有限公司承担本工程环境影响评价工作。环评单位接受委托后，根据工程特点和该海域环境质量的目标控制要求，对本工程可能带来的环境影响进行了科学评价，提出切实可行的环境保护措施和对策，编制了《环境影响报告书》。 山东省海洋环境保护条例2004年9月23日山东省第十届人民代表大会常务委员会第十次会议通过2004年12月1日起施行山东省人大常委会公告第10号自年月日起施行山东省生态环境建设与保护规划纲要1996年12月14日，省八届人大常委会第25次会议通过“重点海域的主要功能”一节中指出：渤海中部海域主要功能为矿产资源利用和渔业资源利用，重点功能区有渤中34-2、渤中34-4、渤中13-1、渤中42-7、渤中28-1、渤中26-2、渤中25-1和蓬莱19-3等油气区表1.3-1 环境质量标准标准 标准类别 采用标准 等级 范围 环境质量标准 水质 《海水水质标准》（GB3097—1997） 类 环境质量现状和影响预测评价 生物 海洋生物质量（GB18421-2001） 一类 环境质量现状和影响预测评价 底质 海洋沉积物质量（GB18668-2002） 一类 环境质量现状和影响预测评价 污染物排放标准 对于蓬莱明珠号FPSO单点导管架改造工程，生产过程中所产生的相关污染物的处理和排放所执行的标准列于表1.3-1和表1.3-2。 表1.3-1 污染物排放标准 污染物 采用标准 等级 污染因子 标准值 适用对象 工业及生活垃圾 渤海海域船舶铅封程序规定； 船舶污染物排放标准（GB3552-83）； 73/78 防污公约 运回陆地处理 禁止投入海域 海上施工、生产作业船舶污染物的排放 船舶 机舱含油水 船舶生活污水 《船舶污染物排放标准》（GB3552－1983） 处理达标后排海 施工过程生活污水的排放 生活污水 海洋石油勘探开发污染物排放浓度限值（GB4914-2008） 一级 COD300 mg/L “蓬勃号”FPSO生活污水排放 “”FPSO生产污水 海洋石油勘探开发污染物排放浓度限值（GB4914-2008） 一级 石油类 20mg/L（月平均 30mg/L（一次容许值 海洋石油勘探开发污染物生物毒性分级（GB18420.1-2001） 二级 石油类≥10 000mg/L 海洋石油勘探开发污染物生物毒性分级（GB18420.1-2001） 二级 ≥20 000mg/L 海上钻完井作 业过程中排放 的泥浆、钻屑 海洋石油勘探开发污染物排放浓度限值（GB4914-2008） 一级 油层钻屑泥浆不得排放 禁止排放非水基钻井液钻屑 Hg≤1mg/kg Cd≤3mg/kg 船舶污染物排放执行《渤海海域船舶铅封程序规定》和《船舶污染物排放标准》（GB 3552-83），根据《渤海海域船舶铅封程序规定》船舶含油污水禁止排入海域；船舶生活污水排放执行《船舶污染物排放标准》（GB 3552-83），最高排放浓度值见表1.3-2。 表1.3-2 船舶生活污水最高排放浓度值 项目 内河 沿海 距最近陆地4海里以内 距最近陆地4～12海里 生化需氧量 不大于50 不大于50 悬浮物 不大于150 不大于150 无明显悬浮物固体 大肠菌群 不大于250个/100亳升 不大于250个/100亳升 不大于1000个/100亳升 环境影响要素识别和评价因子筛选 环境影响要素识别 本报告主要对工程施工阶段和阶段进行分析评价。本工程建设过程中施工、油气生产、油田废弃各个阶段所排放的污染物主要是生产废水、生活污水、冲洗废水等。工程建设对海洋环境的影响统计见表1.4-1。 （1）施工过程中产生的扩散在一定时间内影响一定范围内的海水水质； （2）施工人员产生的生活污水可能会对环境造成一定的影响； （3）期间