11本工程重点难点分析.doc

10本工程重点、难点分析及其解决方案 对于支护方案设计来说，本工程最大的难点也是重点所在，场地处于膨胀性土地区，且厚度达6～8.5m，挖深达8.9m，支护结构受力较大。同时，本工程基坑支护施工时即将雨季，受力工况更为复杂、不利，设计时应于特别重视和考虑。 1.对于施工进度来说，本工程最大的难点在于土石方的挖运。本工程土石方总计约20.4万立方米。膨胀性粘土属于特殊性岩土，具有显著的吸水膨胀和失水收缩两种变形特性，素有“晴天一把刀、雨天一团糟旋挖桩施工中严格控制成孔质量、孔深，砼浇筑量。晴天一把刀、雨天一团糟基坑顶部的硬化封闭与排水措施1.施工重点 1 基坑支护是本工程的重点，而旋挖桩施工是基坑支护的重点，是影响工期的关键之一 2 土方开挖是本工程的重点，是影响工期的最关键 3 地基处理的重点，旋喷桩施工是地基处理的重点，是影响工期的另一关键。 4 该场地属于膨胀土地区需要考虑基坑顶部的硬化封闭与排水措施2.施工难点 1 该场地大部分地段分布层厚0.3～3.6m的杂填土层与层厚0.3～6.1m的素填土层。 极不利于旋挖桩成孔和砼浇筑 2 土方运输。 3 旋喷桩注浆3.主要对策 1 施工前和施工过程中按设计方案要求进行施工各工序的施工参数和工艺严格按设计文件和有关规范执行。 2 旋挖桩施工中严格控制成孔质量、孔深，砼浇筑量。 3 基坑顶部的硬化封闭与排水措施 4 土方开挖采取分区、分层、分步交叉作业，充分利用空间和时间在冠梁施工完成前即插入土方开挖工作争取赢得工期优势合理布置道路和出入口，在土方开挖过程中在场地内形成环形施工道路现场设北侧辅助大门主要用于车辆入场西侧设置主大门口主要用于出土与冲洗车辆合理规划卸土场地和优化运土路线合理规安排好作业时间，避开上下班高峰时间做好车辆分流，减少道路拥挤，行车路线尽量用循环路北侧大门空车进西侧大门载重出经冲洗干净后进入市政道路。 严格控制浆液质量，配制中计算应准确。严格控制喷浆提升速度，喷浆过程应连续均匀，旋喷结束后，应采用含水泥浆较多的孔口返浆回灌，防止因浆液凝固后体积收缩桩顶面下降。 3