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4、蜗杆的 c 模数为标准模数，蜗轮的 b 压力角为标准压力角。 a、法面； b、端面；c、轴面。 13、下列各种联轴器中，能减缓振动和冲击的是 f ；可实现两轴线角位移最大的是 c ；常用于两轴线对中性不好、低速情况下的是 d 和 e 。 a套筒联轴器；b. 凸缘联轴器；c. 万向联轴器；d. 十字滑块联轴器；e. 齿轮联轴器；f. 弹性柱销联轴器。 2、试说明齿形系数与齿轮的哪些参数有关，对齿根弯曲应力有何影响？（5分） 齿形系数反映了轮齿几何形状对齿根弯曲应力的影响，凡是影响齿廓形状的参数如齿数、变位系数和分度圆压力角都影响。 3’ 如果齿数增大、变位系数和分度圆压力角增大，均可以使齿根增厚，齿形系数减小，减小。 2’ 3、为提高轮齿的抗折断能力，可采取哪些措施？（5分） 可适当增大齿根圆角半径以减小应力集中；（1’） 合理提高齿轮的制造精度和安装精度； 1’ 正确选择材料和热处理方式； 2’ 以及对齿根部位进行喷丸、輾压等强化处理。 1’ 5、什么是滚动轴承的基本额定动负荷？其方向是如何确定的？（5分） 答：轴承工作温度在100oC以下，基本额定寿命L 1x1r时，轴承所能承受的最大载荷，称为基本额定动负荷。 2分 对于向心轴承，其方向为径向载荷；（1分） 对于推力轴承，其方向为轴向载荷；（1分） 对于角接触轴承，其方向为载荷的径向分量。（1分） 2. 试述齿轮传动的设计准则 评分标准：以下4点各点1分 （1）软齿面闭式齿轮传动：通常先按齿面接触疲劳强度进行设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （2）硬齿面式齿轮传动：通常先按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触疲劳强度。 （3）高速重载齿轮传动，还可能出现齿面胶合，故需校核齿面胶合强度。 （4）开式齿轮传动：目前多是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，并考虑磨损的影响将模数适当增大（加大10~15%）。 4．给出滚动轴承的当量静载荷P0的定义。 当量静载荷是一个假想载荷，其作用方向与基本额定静负荷相同，而在当量静载荷作用下，轴承的受载最大滚动体与滚道接触处的塑性变形总量与实际载荷作用下的塑性变形总量相同。（4分） 5．同滚动轴承相比，液体摩擦滑动轴承有哪些特点？ 评分标准：以下6点中，答出1~2点2分，答出3~4点分3分，答出5~6点4分 1 在高速重载下能正常工作，寿命长； 2 精度高；滚动轴承工作一段时间后，旋转精度↓ 3 滑动轴承可以做成剖分式的 — 能满足特殊结构需要。如曲轴上的轴承； 4 液体摩擦轴承具有很好的缓冲和阻尼作用，可以吸收震动，缓和冲击。 5 滑动轴承的径向尺寸比滚动轴承的小。 6 起动摩擦阻力较大。 5以框图形式说明转轴的设计过程。 1、设计连轴器时，先根据工作条件和要求选择合适的类型，然后按 轴的直径 、 转速 和 计算转矩 从标准中选择所需要的型号和尺寸。 什么是轴承的基本额定动负荷？基本额定动负荷的方向是如何规定的？（6分） 答：轴承的基本额定动负荷：滚动轴承标准中规定，轴承工作温度在100℃以下，基本额定寿命L＝1×106r时，轴承所能承受的最大载荷成为轴承的基本额定动负荷.（3分） 轴承的基本额定动负荷的方向，对于向心轴承为径向载荷（1分），对于推力轴承为中心轴向载荷（1分），对于角接触向心轴承为载荷的径向分量（1分）。 1、机构组成原理是什么？ 答：任何机构都可以看成是由若干个基本杆组依次连接于原动件和机架上而构成的。 4、何谓齿轮的“根切现象”？它是怎么产生的？有何危害？ 答：用范成法加工渐开线齿轮过程中，有时刀具齿顶会把被加工齿轮根部的渐开线齿廓切去一部分，这种现象称为根切。 根切现象的产生是因为刀具齿顶线 齿条型刀具 或齿顶圆 齿轮插刀 超过了极限啮合点。 根切将削弱齿根强度，甚至可能降低传动的重合度，影响传动质量，应尽量避免。 （2）什么是基本杆组？机构的组成原理是什么？（2分） 答：机构中，结构最简单、不可再分的、自由度为零的构件组称为基本杆组。任一机构都可以看作是由若干个基本杆组依次连接于原动件和机架上所组成的，这就是机构的组成原理 在普通V带设计中，影响功率增量的主要因素有带的型号，传动比，小带轮的转速 10-12．设计动压式向心滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进措施中有效的是____c____。 A．减小轴承的宽径比B/d B．增多供油量 C．减小相对间隙 D．换用粘度较低的润滑油 10-27．滑动轴承的润滑方法，可以根据____B____来选择 A．平均压强p B． C．轴颈圆周速度v D．pv值 11-40．选用滚动轴承润滑油时，轴承的载荷越大，选用润滑油的粘度越____高_______；转速越高，选用粘度越____