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离合器的检查与维护
离合器的检查与维护
离合器的维护检查主要包括检查离合器踏板自由行程、检查离合器的工作情况、检查离合器贮液罐液面高度等。
1. 离合器贮液罐液面高度检查
检查主缸贮液罐内离合器液 制动液 面的高度,如果低于“MAX”的标记,则应补加,并要进
2 .离合器液压操纵机构泄漏检查
液压操纵机构泄漏检查主要是检查主缸与油管、工作缸与油管及油封等部位是否有离合器液的痕迹。
3 .离合器踏板检查
1.踩下离合器踏板,检查是否存在下述故障:
(2)异响。
(3)踏板过度松动。
(4)踏板沉重。
2.检查离合器踏板高度
所示,掀起地毯或地板革,用直尺测量地面到离合器踏板,应调整踏板高度。
3.检查离合器踏板自由行程
所示,用一个直尺抵在驾驶室地板上,先测量踏板完全放松,再用手轻按踏板,当感到阻力增大时再测量踏板高度,两次测量的高度差即为踏板的
踏板自由行程的调整如图1所示,液压式操纵机构一般是调整主缸推杆的长度,先将主,然后转动主缸推杆,从而调整踏板自由行程,调整后应将锁紧螺母旋紧。
,如捷达乘用车,可以免除离合器踏板自由行程的调整。
车辆可靠驻停,,发动机怠速运转,踩下离合器踏板,换到1,检查是否有噪声、是否换挡平稳。如果有噪声或换挡不平稳,说明离合器分离不彻底。
离合器液压操纵系统在经过检修之后,管路内可能进空气在添加制动液时也可能使液压系统,由于缩短了主缸推杆行程即踏板工作行程,从而使离合器分离不彻底。因,液压系统检修后或怀疑液压系统进空气时,就要排除液压系统中的空气。排除方法如下:
,升起汽车。
,接到一个盛有制动液的容器内。
,一人慢慢地踏离合器踏板数次,感到有阻力时踏住不动,另,然后再拧紧放气阀。
,直到流出的制动液中不见气泡为止。
,需要再次检查及调整踏板自由行程。
,必要时添加。
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