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中国石油化工总公司燃料油标准 作者：admin 文章来源：本站原创 点击数：771 更新时间：2011-12-15 12:58:11 声明:本站部分内容来源于报刊、书籍、网络，如侵犯了您的权益，请及时提出，本站将在第一时间纠正。 目前我国还没有关于燃料油的强制性国家质量标准。为了与国际接轨，中国石油化工总公司于1996 年参照国际上使用最广泛的燃料油标准：美国材料试验协会 ASTM 标准ASTMD396-92 燃料油标准，制定了我国的行业标准SH/T0356-1996。 表1 SH/T0356-1996 燃料油主要技术要求 项目 质量指标 1号 2 号 4号轻 4号 5 号轻 5 号重 6 号 7号 闪点（闭口），℃ 不低于 38 38 38 55 55 55 60 — 闪点（开口），℃ 不低于 — — — — — — — 130 馏程，℃ 10%回收温度， 不高于 215 — — — — — — — 90%回收温度， 不低于 — 282 — — — — — — 不高于 288 338 — — — — — — 运动粘度，mm2/s 40℃ 不小于 1.3 1.9 1.9 5.5 不大于 2.1 3.4 5.5 24 100℃ 不小于 — — — — 5 9 15 — 不大于 — — — — 8.9 14.9 50 185 10%蒸余物残留，%（v/v） 不大于 0.15 0.35 — — — — — — 灰分，%（v/v） 不大于 — — 0.05 0.1 0.15 0.15 — — 硫含量，%（v/v）不大于 0.5 0.5 — — — — — — 铜片腐蚀（50℃，3h） ，级 不大于 3 3 — — — — — — 密度（20℃），kg/am 3 — — 872 — — — — — 不小于 846 872 — — — — — — 不大于 倾点，℃ 不高于 -18 -6 -6 -6 — — — — 1号和2号是馏分燃料油，适用于家用或工业小型燃烧器上使用。4号轻和4 号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料油与残渣燃料油混合而成的燃料油。5号轻、5号重、6号和7号是粘度和馏程范围递增的残渣燃料油，为了装卸和正常雾化，在温度低时一般都需要预热。我国使用较多的是5号轻、5号重、6号和7号燃料油。 新标准中5号-7号燃料油粘度控制和分牌号是按100℃运动粘度来划分的，国外进口的燃料油基本是按50℃运动粘度分类，它们是50℃运动粘度小于等于180mm2/s和50℃运动粘度小于等于380mm2/s两大类。