为什么安装时汽包本来就是有一定斜度呢.docVIP

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为什么安装时汽包本来就是有一定斜度呢

为什么安装时汽包本来就是有一定斜度呢?是工艺和设备要求还是基于什么样考虑?% [; Q Q1 m1 z t. E : V5 C. X3 I- j8 q; I h, j8 S 5 u7 r6 \0 y??z; f. R+ u 汽包水位工况及概念 6 z??^ x3 q# C; I- P5 ? K* K L运行中观察汽包水位时,往往把汽包内部看成是汽、水两个空间,汽空间被饱和蒸汽所充满,水空间被饱和水占有,汽、水空间有明显的分界面。但运行中汽包内部水位是很复杂的。/ \- ?; R$ A. X* F* g9 2 f ??(一)水位运行工况 0 ], O% u8 i y# u! D? ?实际运行中汽包水面很不平稳:汽水混合物有从水面引入汽包的,也有从水下引入的,汽水混合物冲击着炉水,使水面形成波浪。同时汽包压力及燃烧工况不断波动,致使水冷壁管中锅水汽化点及汽泡含量不断变化,因而使汽包水位不断波动,但在水位计上上述波动反映轻些。 Z h3 g# J. S6 m2 `3 C没有明显的汽水分界面:在锅水中含有汽泡,这些汽泡在接近水面处多,汽包底部少,由底部起到水面上,水中的蒸汽含量逐渐增加,水分的含量则减少,即锅水重度自下而上逐渐减小。炉水表面没有明显的汽水分界面。/ P O8 : ^. C. _0 ^ 汽包轴向水位分布情况:由于汽包沿轴向引入汽水混合物不相等,一般汽包两端引入的汽水混合物中含汽量较少,而造成汽包两端水位低,中部具有明显的突凸起,对于高压以上锅炉中部凸起高度可达100mm以上。 1 k9 a8 e0 ~: @ B1 m4 Z2 y! l* Q汽包的径向水位分布与上升管的联接部位有关。如为单侧引入,一般在上升管联接的一边水位较高,同时中部也有凸起现象。大型锅炉上升管都是两侧联接,所以两侧水位低,中间有凸起。300 MW 机组锅炉汽包安装几何尺寸的调整方法2008-07-24 17:36[摘 要]  对汽包的几何安装尺寸的要求,在所有受热面设备中是最高的。在标高找正过程中,实现汽包左、右侧 g0 U; g @/ o4 _3 H中心等高较易做到,实现汽包旋转,达到水平度要求就不那么容易了。通过实践在汽包标高较高一侧采用塔吊,并2 $ \# y# ?8 V [ 施以8 t 左右的力轻吊,另一侧用2 个20 t 倒链提拉,可使汽包的不水平度控制在0. 5 mm范围内;汽包吊装找正后, 9 H: Y0 \ ?9 Q+ ?$ V0 Q: w与其相连的诸如下降管等外加负荷,将会造成汽包沉降。经验作法:对于东方锅炉厂汽包预留8 mm;上海锅炉厂、3 m2 d9 C7 X a2 d2 z0 i 哈尔滨锅炉厂汽包预留7 mm ,可消除沉降误差。 - L$ ^, O4 W% i??W. f[关键词]  锅炉 汽包安装 几何尺寸 调整5 R4 g ?* o2 ???\+ 0 H7 B2 ? ; s2 k q4 [??m- U8 . |??_9 A 现代300 MW 机组中,汽包是重量最大的锅炉受热面部件,其重量一般在170~230 t 之间;汽包又是汽水分离的部件及蒸发、过热受热面的中转站,运行对汽包水位的调节要求非常高。因此无论是从安装还是从运行的角度来讲,汽包的安装质量都非常重要。在部颁的《验评标准》中,对汽包的几何安装尺寸的要求是所有受热面中最高的 允许标高偏差±3 mm , 水平度偏差1 mm , 纵横中心线偏差±3mm 。由于汽包重量大,标高及中心位置找正较为困难,而且将来一旦出现尺寸偏差,又难以纠正。笔者经过多台锅炉的安装实践,总结出如下较为简便、实用的汽包安装中各项几何尺寸的调整办法。5 o0 N7 |??L% O1 q??N+ u 1  汽包标高的初找正 1 T3 W??h3 N+ H K; q 3 _ e$ Y对于国产300 MW 机组, 东方锅炉厂生产的1 025 t/ h炉、上海锅炉厂生产的1 025 t/ h 炉及哈尔滨锅炉厂生产的1 172 t/ h 炉汽包吊杆均由圆钢制成,所不同之处在于东方锅炉厂、哈尔滨锅炉厂的汽包是通过调节吊杆端部的螺母来调整汽包的标高,而上海锅炉厂的汽包则是调节垫在吊杆端部的垫铁厚度实现汽包的升降。无论是何种调整方法,在标高的找正过程中实现汽包左、右侧中心等高都比较容易做到,安装单位普遍感到困难的是实现汽包的旋转调整 即水平度偏差的调整 。这是因为汽包出厂时虽然都焊接有吊耳,但由于受安装机具起吊能力、顶板梁上部空间位置的限制,施工单位一般很少使用,大多数采用钢丝绳捆绑起吊,而捆绑绳稍有不垂直就会造成汽包就位后产生前后中心不等高;此外,汽包吊装前地面吊杆预穿装的角度也会使汽包旋转而偏离设计位置,因此必须对汽包进行旋转调整。由于汽包重量很大,因而摩擦力也非常大,

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