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《港口起重机械》试卷 班级 学号 成绩 一、填空题 0.5×20 10 1、起重机械具有 、 、 的特点。 2、起重机按结构特征和实现物品水平运动方式的不同可分为： 、 、 三大类。 3、根据工作原理不同，防风装置可分为： 、 、 。 4、起重机械上常用的工作机构有： 、 、 和 等四大机构。 5、QJ型起重机减速器输出轴端连接形式有 、 和 。 6、起重机运行机构按运行驱动方式的不同可分为： 和 。 7、柱式回转支承装置可分成 、 。 二、单项选择题 2×10 20 1、安装用吊钩式门座起重机的工作级别是（ ）。 A、A3 ～ A5 B、U3 ～ U5 C、Q3 ～ Q5 D、 M3 ～ M5 2、下列载荷中，作用力方向沿水平方向的载荷有（ ）。 A、自重载荷 B、起升载荷 C、风载荷 D、动力载荷 3、引起钢丝绳的钢丝断裂的主要原因是（ ）。 A、钢丝绳承受的拉力 B、钢丝绳与滑轮或卷筒的摩擦 C、钢丝绳内钢丝与钢丝互相摩擦 D、钢丝绳多次弯绕造成的弯曲疲劳 4、若QJ型起重机减速器的低速轴端为齿轮轴端，则表示为（ ）。 A、R型 B、P型 C、H型 D、C型 5、起重机上使用最广泛的制动器是（ ）。 A、块式制动器 B、带式制动器 C、盘式制动器 D、蹄式制动器 6、M10-33门座起重机的每条门腿下装有（ ）台车。 A、3轮 B、4轮 C、5轮 D、6轮 7、吊钩桥式起重机的主、副起升机构的额定起重量分别为：50吨和10吨，则主副起升机构共同起吊货物的最大重量可达（ ）。 A、10吨 B、30吨 C、50吨 D、60吨 8、变幅机构的各种驱动型式中，（ ）在工作性变幅机构中得到了最广泛的应用。 A、绳索驱动 B、齿条驱动 C、螺杆螺母驱动 D、液压驱动 9、港口装卸用门座起重机的大车运行机构属于（ ）。 A、工作性有轨运行机构 B、非工作性有轨运行机构 C、自行式无轨运行机构 D、牵引式有轨运行机构 10、在港口起重机中，（ ）在工作性变幅机构中得到普遍应用。 A、不变重心臂架自重平衡 B、挠性件-活动对重臂架自重平衡 C、无配重臂架自重平衡 D、杠杆-活动对重臂架自重平衡 三、判断并改错题 （2×10 20） 1、制动器的制动轮通常装在减速器高速轴上。（ ） 2、常闭式块式制动器“松闸”靠松闸器的推力，“上闸”靠主弹簧的弹力。（ ） 3、短钩型吊钩组应用于起升滑轮组，倍率一定为偶数。（ ） 4、小起重量应当选取较小的滑轮组倍率，以尽量减少钢丝绳弯曲次数。（ ） 5、增大滑轮组的倍率可以提高抓斗的抓取能力。（ ） 6、门式起重机、桥式起重机通常采用起重量限制器限制负荷超载。（ ） 7、钢丝绳标记中“SZ” “S”表示绳的捻向是左旋，“Z”表示股的捻向右旋。（ ） 8、若起动电机的起动时间过短，应改选功率高一档的电动机。（ ） 9、工作性变幅机构变幅时，臂架自重平衡的基本作用是：使载重在变幅过程中沿水 平线或接近水平线的轨迹移动。（ ） 10、起重机运行机构的轨道大多采用平顶轨道。（ ） 四、简答题 6×5 30 1、起重机的工作级别是如何划分的？ 2、标记为：28NAT18×7+FC1670ZS429的钢丝绳有什么含义？ 3、试述双绳抓斗的工作原理？ 4、变幅过程中，实现载重水平位移有什么意义？滑轮组补偿法的原理是什么？ 5、电力驱动的特点是什么？ 五、问答题 10×2 20 1、转柱式回转支承装置中如何保证转柱中心的垂直度？ 2、为什么起升机构使用常闭式制动器而回转机构使用常开式可操纵制动器？ 第　2　页　共　4　页