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- 2016-09-23 发布于贵州
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2011新有线维题库(修正)
1.总则 2.技术管理
填空题
铁路有线通信系统是铁路运输指挥、运营管理的重要基础设施,对保证铁路运输安全起着重要的作用。
铁路通信维护工作应遵循统一规划、统一领导、逐级负责和科学管理的原则、实行铁道部、铁路局、通信(电务)段三级管理以及段、车间、工区(班组)三级维护的模式。
铁路通信维护管理应树立全程全网观念,实施统一指挥、分级管理里的原则。
铁路有线通信先例设备维护工作由维修、中修、大修三个修程 ,其他有线通信设备实行维修修程。
对维护单位因技术能力或维护手段等原因无法自行完成的维护项目,可以采用委托维护保障服务方式。签订维保合同时明确维护项目、质量标准、周期、故障处理时限、技术支持方式、备品备件支持和违约赔偿等具体要求。
新建、扩建、改建、更新改造及大修的通信系统和设备,均应按照有关制造、施工的规定和设计文件进行验收,合格后方能接管、运用、维护。
涉及铁路行车安全的通信设备必须执行设备入网许可证制度,其他通信设备应依据相关规定通过铁道部审查和技术检测。
通信线路大修包括电缆和光缆线路大修。
维护质量是衡量维护工作是否到位的评判标准,由设备质量、工作质量和运用质量组成。
设备质量鉴定工作必须坚持强度与特性并重的原则,严格按设备外观强度要求和电气特性指标进行鉴定。
为提高铁路通信运用质量,保障铁路通信安全畅通,铁路通信的故障(障碍)管理,按照《铁路交通事故调查处理规则》、《
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