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樊庄区块晋平2-0-4井煤层气钻井实践 晋平2一0-4井是沁水盆地南部晋城斜坡樊庄区块上的一口煤层气羽状水平井的分支井。 1 关键技术的提出 通过对晋平井组JP2一0—4井钻井现场实施概况进行分析，可以知道在 煤层中实施羽状水平井钻井技术主要有以下2个方面的关键技术： (1)井眼轨道控制技术 晋平井组采用的是羽状水平井钻井技术，也就是通常所说的多分支水平井钻井技术，再加上煤层可钻性好、钻速快、煤层单层厚度薄(5米左右)，因此如何在厚度为5米左右的煤层中实施多分支水平井技术，井眼轨道控制难度相当大。 （2）洞穴穿越技术 中央的环井(JP2-O)向洞穴井(JP2—4)如何完成洞穴的交汇，此技术目前在国内还相当不成熟，在国外被称为近钻头电磁测距技术(RMRs)，很多先进的石油公司已经拥有，并提供服务。晋平井组正是运用了这个技术，其中的关键就是信号接受和发送使用的仪器。 2 井眼轨道控制的技术难点 井眼轨迹控制过程中遇到的问题突出表现在以下几个方面： (1)实钻地质情况复杂多变，油层深度与设计变化较大，井眼轨迹需要随地质情况变化进行调整。 (2)水平段油层深度在横向上变化不一，有从低部位到高部位的，也有从高部位到低部位的，还有先从低部位到高部位再下降的。 (3)不同区块工具造斜能力和地层对井眼轨迹的影响不同。 (4)测量数据的相对滞后对地质导向和井眼轨迹的预测和调整带来困难。山西沁水樊庄区块晋平井组煤层气羽状水平井在井眼轨迹控制中所表现的技术难点主要为： (1)该井是一口在厚度为5米左右煤层中施工的、难度较大的多分支水平井，控制难度大对井斜的控制提出了更高的技术要求。 (2)设计主水平井段长超过1000m，侧钻分支段超过500米，大段裸露煤层井段所造成的钻具摩阻和扭矩增大，使得在水平段滑动钻进的定向工具的工具面控制难度增大，钻速快难以控制，煤层又有易坍塌的特点，所以对井下安全也提出了更高的要求。 (3)由中央环井向周围四个抽排井裸眼洞穴的对接，采用了信号发送和接收的原理，对井眼轨道控制的技术要求非常高。 3井眼轨道控制技术的实践应用 煤层气多分支水平井定向控制的主要参数包括：井斜角、方位角、垂深。水平井主井跟垂直段重点控制井斜，所以常用塔式钻具组合，如果井斜较严重，应使用钟摆钻具等纠斜钻具组合。主井眼造斜段一般使用“导向马达+MWD”的常用定向钻具组合，施工过程中要确保工具的造斜率能够达到设计要求，使井眼轨迹在煤层中顺利着陆。水平主井眼及分支一般采用“单弯螺杆钻具+LWD+减阻器”的地质导向钻具组合钻进，通过连续滑动钻进的方式实现增斜、降斜；通过复合钻进的方式稳斜，既达到了连续钻进的目的，又可随时根据需要调整井眼状态，有效地提高了钻井速度和轨迹控制精度。为了很好地将井眼轨迹控制在煤层中，采用地质导向技术进行井眼轨迹实时监测与控制。首先利用前期地震的资料建立区块的地质模型，然后利用从LWD随钻监测到的储层伽马、电阻率参数来修正地质模型并调整井眼轨迹。另外，定向井工程师可以结合综合录井仪实时监测到的钻时和泥浆返出的岩屑，判断钻头是否穿出煤层。 晋平井组在主水平井眼及造分支段采用“无线MWD+泥浆动力马达”技术，利用MWD发出的脉冲信号及时传输井下参数(方位、井斜，工具面、伽马值等)。通过MWD随钻监测地层伽马值，判断钻头是否在煤层中钻进，从地面实时改变工具面、钻井参数及钻进方式，确保在煤层中钻进。根据对羽状水平井井眼轨道控制技术的分析，可知该技术在实际应用中的难度非常大。通过在山西沁水樊庄区块晋平井组煤层气定向羽状水平井钻井的现场实践调研，该井组的晋平2一0—4的设计采用如下的技术方案：1)上直段上直段既要保证打直的同时，也要保证钻井的速度，确保最低限度降低由于直井段控制不好而导致对接主水平井眼和分支井眼轨迹控制造成的不良影响。现场具体实施如下： 用牙轮钻头钻进，339．7mm导管施工采用的钴具组合：Φ444.5mm钻头+Φ203mm钻铤×3根 由于鹅卵石的存在，在钻井过程中极易发生井斜，第一次开钻施工采用轻压吊打的方法。 钻具组合：Φ311.15mm钻头+Φ203珊无磁钻铤+Φ203m钻铤×6根52.82m+Φ127m 钻杆。 钻井参数：钻压为50～100kN、转速为74r／min、泵压为8MPa、排量为49 L／s。 第二次开钻采用钟摆钻具：Φ215.9m钻头+Φ159mm无磁钻铤+Φ159mm钻铤x 1根+Φ159m钻铤X12根+Φ127mm钻杆。 钻井参数：钻压为50～100kN、转速为74r／min、泵压为8MPa、排量为30 k／s。 该地区300～400m地层倾角较大，井斜很难控制，该井在井深286m时，井斜达到 1.33o，为了保证井身质量，钻压采用40～50kN吊打，钻至352m完钻，井眼最大井斜控制在了1.33o以内。