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/ 质检总局：油改气暂不停，大家放心！ 发布者:?刘西海?|?发布时间: 2014-12-27 10:30|?查看数: 1305|?评论数: 1|帖子模式 全国“油改气”行业协会（筹备委员会）第二次代表大会 会议纪要:时间：2014年12月18日9点30分地点：北京市朝阳区裕民路12号元辰鑫国际酒店301（中国科技会展中心C座） 参加人员：国家质监总局气瓶管理处 修长征 处长气瓶标准化委员会 黄强华 秘书长内蒙古、安徽省、甘肃省、广东省、河北省、黑龙江省、湖北省、陕西省、四川省、山东省、浙江省、河南省、山西省、江苏省、吉林省、新疆、重庆、深圳14个省2个自治区2个直辖市行业协会和行业协会（筹备委员会）代表参会。 会议议题：油改气应当规范，但不应叫停纪要内容：本次例会由“油改气”行业协会（筹备委员会）召集，李二双主持，徐有田记录。扩大中国“油改气”行业协会（筹备委员会）成员，从7省发展到14个省2个自治区2个直辖市，并产生中国“油改气”行业协会（筹备委员会）领导小组名单。 整个会议持续3小时， 一、参会代表和企业代表发言。衡阳金化胡琼代表气瓶行业发言，陕西省万雪飞代表改装厂发言，深圳华江孙海东代表天然气汽车专用装置生产厂家发言。 二、气瓶标准化委员会秘书长黄强华对质检特函 2014 42号《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的意见（征求意见稿）》发表自己的看法。作为气瓶标准化委员会他们只负责气瓶相关标准的制定工作，在他们的引导管理下气瓶及使用的安全性有效提高。“油改气”控制部分不在他们的责任范围内。 三、国家质监总局气瓶管理处修长征修处长指出这次“油改气”行业协会（筹备委员会）会议组织的不错，以后我们的沟通更畅通了。企业利用好行业协会的桥梁发挥作用，加强行业自律和行业管理，对政府的沟通与工作提出合理化建议发挥很好的作用。 事情起因： 特设局是按照国务院安委会关于危化品联合会的要求牵头《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的意见（征求意见稿）》发表自己的看法。刚才听了“油改气”行业代表和企业代表的意见，“油改气”关系到社会的方方面面很复杂的系统工程，现在“油改气”也不知道是哪个主管，1999年的清洁车清洁行动是科技部牵头，牵头后的这10几年就一直没有主管部门，所涉及的部门比较多，发改委、公安部、工信部、交通部、安监总局，缺乏协调的机制，需要几大部门共同协商研究加强管理。各部门都有各自职责，机动车是公信部门负责行业政策，交管部门负责交通安全，我们特设局负责气瓶，只有气瓶这块是我们可以做主的。对于（征求意见稿）大家有意见，我们一定会慎重的研究。 目前“油改气”四个问题： 另外我希望大家关注下“油改气”合法性，一定要特别关注。我们出台这个文件主要是合法性的问题，如果不解决始终是一个问题，而且是一个大问题。 第二涉及到社会反应，改装车的质量及维护工作难保证，怕找不到责任方。改装后监管及保险都跟不上，如果是新车有责任方、有保险，社会的矛盾和纠纷就少。 第三关于大家谈到事故，但大家对事故的定义不一样，虽然我们不是主管部门，但我们发了证。所有投诉反馈到我们地方质检部门，导致我们的压力很大。对于安全事故这块我们对车不掌握，但对于气瓶我们是非常了解，2007年到2011年有15起事故，但没有一起重特大事故，总的还是比较平稳。关于质量大家一定要加强，当前国家要求非常严格，总书记说了这是红线。质量安全一定是头等要事来抓。刚才万总发言讲的价格相互搞来搞去，最后便宜了，牺牲的肯定是质量，最终自己把自己做死了。把主体责任落实起来，大家一定要从质量、安全、服务都做好，配合有关部门做好调研、监管，把这个行业目前到今后一段时间都要做好。 第四加强沟通，现在有一个很好的桥梁，几个省里的协会反应情况有山东、河北、陕西、甘肃。我们也在考虑研究政策方面还是要请协会、专家参与把文件制定的更好。总之大家这么关心这个事，现在还没到向全国征求意见，只是系统内有关部门征求意见（内部征求意见范围缩小不适合范围扩大）。现在是内部征求意见已经是吵的沸沸扬扬，吵起来对行业影响不好，我还是希望大家在程序上走。不要互相吵，一吵就相互说对方不好，媒体最爱干这事，没定下来的事大家不要吵，吵不好吵坏了。我代表特设局表达下意见，文件下发后我们收到有关组织、企业、公民的反馈意见，表达对“油改气”的关心和担忧，提出工作中要关注及要解决的问题。这些问题事关到社会的稳定、社会的和谐、安全发展、环境发展、科学发展。需要我们跟有关部门沟通，需要组织认真研究妥善处理 。下发文件原定是今年任务，但目前来看肯定不具备发布的条件，发布这个文件没有时间表，问题还需要深入的研究。以后我们还会跟我们协会、企业和我们省里质监部门继续沟通把我们国家的事、大家的事共同办好。 国家质监总局管瓶处修长征