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2007重要汽车技术
永无止境 - 回顾2007年重要汽车技术
引言:2007年,全球油价持续高涨,环境问题愈加紧迫,因此,对节能环保的关注仍旧是汽车技术的核心内容,环保汽车又向我们走近了一步。
2007年,全球油价持续高涨,环境问题愈加紧迫,因此,对节能环保的关注仍旧是汽车技术的核心内容,环保汽车又向我们走近了一步。再就是, IT技术的突飞猛进给汽车业的发展带来了越来越大的影响,驾驶舱的人机工程界面终将演变为一个可移动的网络化操作系统,基于它的娱乐、通讯、导航、信息服务等等功能将越来越趋向智能化。此外,安全仍是汽车技术发展的重要主题,对动力、操控这些基本性能的追求也永远不会停止。
已经步入新的一年,在这辞旧迎新之际,不妨让我们回顾一下过去一年的亮点技术,期待2008年会更加精彩。
2007汽车业重大技术革新
1.? 福特SYNC系统:
技术特点:福特和微软联合开发的车内通讯娱乐系统,实现了移动电话和车载系统的高智能连接,声控功能尤其强大,所有这些通讯和娱乐操作无需动手,驾驶安全得到最大程度的保障。
推出时间:2007年1月,底特律车展
推广情况:目前,SYNC系统已经可以识别英语、西班牙语和法语。从2007年秋开始,福特已经将SYNC系统列入选装装备,提供给它的一些量产车型。
2. 通用雪佛兰VOLT混合动力概念车:
技术特点:采用通用最新的E-FLEX可插入充电混合动力技术,在纯电力驱动条件下,VOLT可以行驶64公里,利用外接电源花6.5小时就能将它重新充满,加满45升燃油,VOLT可以续行1000公里以上。另外,它核定载客4人,0到96km/h加速不到8.5秒,最高车速达到了194km/h。推出时间:2007年1月,底特律车展
量产可能性:通用对VOLT的量产寄予厚望,但锂电池的可靠性问题有待解决。
3.? 日产全视野车外监控系统(Around View Monitor):
技术特点:通过安装在汽车四周的4个广角摄像头所拍摄的实时图像,可以在车内彩屏上拼接出一幅完整的车外全景鸟瞰图,加上随档位切换的前后立体图像引导,堪称目前最具智能化的停车辅助系统。
推出时间:2007年10月
推广情况:这套系统已经装备到刚刚在北美上市的英菲尼迪EX车型上,得到了消费者的积极反应。
4.奔驰DiesOtto 汽油发动机
技术特点:可控自动点火系统是DiesOtto的技术核心,在发动机启动和全速运转时采用传统的火花塞点火方式进行燃烧,中低速运转状态下实现类似柴油发动机的高效压燃过程,从而将汽油机的大功率和柴油机的高扭矩、低油耗结合到一起。
推出时间:2007年9月,法兰克福车展
量产可能性:带两级增压的1.8升4缸DiesOtto发动机已经装备奔驰F700概念车,它的动力指标已经可以和目前的3.5升汽油机或3.0升涡轮增压柴油机相媲美,能否量产还有待观察。
5. 本田i-DTEC绿色柴油发动机:
技术特点:凭借更先进的尾气净化技术,i-DTEC柴油机不仅通过了欧V排放标准,就连目前最苛刻的美国Tier II Bin 5阶段标准(相当于加州LEV II)也难不倒它,它的每公里NOx排放量已经降低到43.5毫克以下,这揭示了柴油技术顽强的生命力。
推出时间:2007年9月,法兰克福车展
推广情况:2008年将装备欧洲版雅阁
6. 普利司通COOLING FIN(散热鳍)技术:
技术特点:在胎侧表面设计了被称为COOLING FIN(散热鳍)的突起部分,它起到促进空气流动冷却轮胎的作用,该技术将提升可缺气行驶轮胎在爆胎后的持续行驶能力,还能促进车身轻量化和乘坐舒适性的提升。
推出时间:2007年8月
推广情况:已经应用到普利司通量产轮胎上
7. 沃尔沃DAC(Driver Alert Control)驾驶员警告控制系统
技术特点:与LDW(Lane Departure Warning)偏航报警系统集成到一起,对驾驶员的精神状态作出主动判断,对不正常驾驶状况发出警告并限制车速,从而降低由于疲劳驾驶、酒后驾驶等造成的恶性事故。
推出时间:2007年9月,法兰克福车展
推广情况:已装备S80、XC70、V70等量产车型,另外,日产也推出了类似的安全系统,可以预见,该技术具有很好的应用前景。
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