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水利工程堤围加固施工技术 摘要：水利工程作为民生工程，其施工问题受到越来越多的关注。而堤围加固施工在水利工程中的很多方面都起着重要的作用。防洪工程建设一直都是我国基础建设的重要工作，对于保障民生有着十分重大的意义。文章就水利工程中的堤围加固施工技术进行探讨。 关键词：水利工程；堤围加固；施工技术 中图分类号：K826 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）10-0120-02 随着我国社会和经济的蓬勃发展，水利工程建设也取得了巨大的成就，不仅对防止灾害有着重要的作用，还与我国的农业发展和居民的生活用水息息相关。为了保证水利工程河流堤围的安全运行，就需要对水利工程堤围进行加固，因此堤围加固的施工技术就显得尤为重要了。 1 水利工程施工特点 水利工程是关乎我国经济水平的工程，更是关乎民生的过程，因此在进行水利工程施工的过程中，对于施工的规范要求很多，施工人员必须要严格按照这些规范进行施工，从而保证施工的整体质量。同时，因为水利工程对于建筑物有着诸如防渗、承压、稳定、抗冲、耐磨等特殊的性能要求，因此工程的质量一点也马虎不得。另外，随着我国科技水平的不断发展，水利工程的施工技术也有了明显的进步，很多工程已经开始将先进的建筑材料应用到水利工程的建设当中，机械设备也更加专业，逐渐向机械化方向发展。最后，由于我国的的水利工程多位于位置偏远、地形复杂的区域，因此对于水利工程地基要求也较高，安全的地基已经成为水利工程成功施工的基础。 2 堤围加固的施工技术 堤围加固技术主要的施工内容包括填筑堤身、处理堤基、迎水面护坡和堤顶工程施工。 2.1 填筑堤身 在填筑堤身时，需要进行土方的填筑。在进行土方填筑时，需要将工程按照一定标准分为不同的作业段，并规定相应的长度。在进行土方填筑时，一定要严格按照规定标准，同时还要对其高程进行测量。为了保证边坡的稳定和紧实，当辅料进行至堤坝边缘时，要在设计边线的外侧再超填30厘米。在进行新料的铺设之前，要对之前的路面进行刨毛处理以保证上层能与下层形成紧密的衔接。同时，在进行铺设时要注意铺设厚度要小于40厘米，而在压紧后则要小于30厘米。在运输土料进仓时，采用的汽车要具有自卸功能，并采用推土机把土料运入仓库。 土方的碾压过程则要求所采用的压路机符合标准，并进行分层碾压，碾压车辆的速度保持在每小时2000米到3000米之间。为了保证不同土层之间的碾压紧实度都能高达90%，首先要采用静态碾压的方式，在平展之后再实行振动碾压。碾压机的施工要与河堤的轴线平行，碾压的宽度与平行位置的距离也要控制在0.5米之内，垂直方向则要控制在3.0米之内。需要注意的是，在进行堤身填筑施工的过程中，要对施工所用材料的性能指标进行严格的检验，使施工材料的含水量误差在3%之内。对于含水量的测量可以采用烘干法，从而保证施工材料的含水量能够符合标准和施工需要。 2.2 处理堤基 首先要按照相关规定来确定基面的清理范围。需要将原堤面的杂草处理完毕，从而方便新旧堤面的结合。可以先采用挖掘机来对杂草等进行清理，之后再由人工将剩余残渣进行清理，并将清理出的废物用推土机推成堆，运往废渣厂。而对于表土的清理需要依据堤围的实际情况来施工，并将施工分为不同的时段和层次，其清理厚度在20厘米以内并清除全部不合格的废物。在以上工序都完成之后，就要对洞穴进行平整化施工，并进行压实，保证其压实度能够满足施工要求。 2.3 迎水面护坡与被水坡反滤 对于迎水面的护坡工作，需要采用厚浆砌石，排水管的直径要求为50毫米，水平间距保持在3米内，垂直间距则在1.5米内。同时要严格控制迎水面护坡施工所用的材料，如水泥、水、砂和石料等，并淘汰检查不合格的材料。在进行迎水面厚浆砌石筑之前，必须要严格遵守设计要求，保证砌缝的牢固，并在不紧密的地方加入塞垫。最后，在这部分施工完成之后，要在一天内对其进行积极的养护工作，保证外露面的潮湿，养护时间要持续半个月。 对于被水坡的反滤工作，工作过程中必须保证挡墙式反滤干砌石与浆砌石的的平稳、饱满和紧实，在完工之后也要进行积极的养护工作。需要注意的是，反滤过程中要注意碎石料与粗砂的反滤均匀。还要注意后堤的排水稳定性，在对土堤进行建设时，为了避免严重的水土流失，要用草皮等进行护坡。 2.4 堤顶工程 要结合水利工程当地的交通情况对堤顶进行施工，防浪墙的高度和宽度也要依据施工现场的具体情况进行设计和施工，堤面的宽度也要符合标准，从而保证堤顶路面的宽阔平整，满足水利工程所在地的交通出行 需要。 3 施工中注意事项及质量控制 3.1 准备工作 工程的安全性和质量性是施工过程需要重点考虑的问题，因此在施工前一定要做好充分的准备工作，从而保证施工技术的合理性和可行性。准备工作主要包括内容的分工规划、施工工序的确定和施工方法的确定，同时对于施工材料也要严