七标二监理组2010年10月份月报.docVIP

柳铁监理湘桂铁路扩改工程七标二监理组 监 理 月 报 2010年第 10期 总第 18 期 年度月报：2010年10月 监理里程： 监理组长： 黄友明 编 制 人：黄友明 监理单位：柳铁监理湘桂铁路扩改工程监理站 编制时间：2010年 10月20日 主送：湘桂监理站、存档 目 录 一、本月施工概况 …………………………………………………………1 二、工程形象进度……………………………………… …………… ……… 1 三、工程质量、安全、环（水）保……………………………………3 四、变更设计及验工计价………………………………………………………………8 五、质量、安全事故………………………………………………………9 六、监理工作…………………………………………………………9 七、监理人员名单……………………………………………………12 八、存在问题及建议 ……………………………………………………12 九、工地试验室试验检测台帐………………………………………………………13 十、下月工作重点………………………………………………………14 一、本月施工概况 2010年10月17日，柳铁建设监理公司监理工作观摩会在湘桂监理站召开，观摩地点：湘桂七标二项目部柳江双线特大桥南岸施工工地。柳州铁路建设监理公司总经理李矮祥、经理助理蒋生祥、监理部主任罗斌、湘桂监理站总监杨勋高以及监理公司各监理站总监、副总监、来到工地现场后，对涉及现浇梁施工的工序、施工流程、施工机具设备等认真仔细的咨询，我七标二监理组黄组长也作了专业讲解。 柳江双线特大桥本月总共完成桩基础0根，承台0个，灌注34墩身第一节6米，约100m3,连续梁32＃墩2号块，浇筑.91.9m3,31＃墩1号块，浇筑91.2 m3。柳江桥岸上墩施工由于苗圃地亩问题得到了初步解决，Z40号墩、Y41、Y42桩基础已于10月上旬开始开挖。该项目部圩东右线特大桥进度较快，其他四座旱桥本月进度一般、路基工程本月亦有工作量（具体进度详见附表）。 二、工程形象进度 （一）XG-7标二项目部 1、工程形象进度 详见附件2:“XG-7标二项目部工程形象进度统计表” 2、控制性工程进度说明 （1）柳江双线特大桥南岸进度完成情况 1 柳江双线特大大桥 （南） 全 长 米 1970.46 双线部分 米 1517.27 序号 项目名称 单位 设计总量 本月完成 开累完成 开累完成百分比 （1） ?1.25桩身 混凝土C35 根∕m3 112∕2508.9 85∕1721.8 69% （2） 承台混凝土C30 个∕m3 30∕25556.9 11∕3124.5 12% 3 墩身混凝土C40 个∕m3 30∕8467.7 2/228.4 6∕3337.8 39% （4） 桥台 个∕m3 图纸未齐 0 1∕135 （5） 31＃墩连续梁1＃块 m3 91.2 1/91.2 1/91.2 100% （6） 32＃墩连续梁2＃块 m3 91.9 1/91.9 1/91.9 100% （2）、进度分析 1、征拆：YDK507+284洗矿场未拆迁，影响圩东右线特大桥17#~21#桥墩有8亩不能施工。 2、三角地和部分夹心地的问题没有解决好，村民也不让施工单位施工。 3、客车右线立交特大桥的施工：本桥全长2.2km，分别跨越柳州市的潭中西路和既有的黔桂货线，都是连续梁施工，是整个七标的控制性工程， 因线位有所改变，目前正在重新进行地质钻探，但沿线管线较多和施工条件较差，地址钻探还无法进行，什么时候能提供图纸，无法确定。项目部将加强与设计院的联系，掌握本桥的设计进度情况，做好施工准备工作。 三、工程质量、安全、环（水）保 该项目部工程质量、安全、环水保处于可控状态。 四、变更设计及验工计价 1、XG-7标二项目部变更设计 序号 编号 变更原因 变更内容 是否批准实施 1 湘桂施桥更XG7-5 设计图纸尺寸自相矛盾 施工图原内容：桥台侧面中顶帽高度为50cm，支承垫石高度为39cm；修改后内容：桥台侧面中顶帽高度为98.8cm，支承垫石高度为40cm。 已批准 2、验工计价 。 五、质量、安全事故 截止至2010年10月22日，湘桂七标二项目部暂未发生质量、安全事故。 六、监理工作 本月我站主要开展了以下监理工作： 1、9月25日，监理工程师包连仁检查验收和平右线特大桥8＃墩身托盘顶帽模板、钢筋以及预埋件留置情况，合格，符合要求，灌注，全过程旁站。 2、9月26日，监理工程师包连仁检查圩东右线钻孔桩21-2＃成孔、钢筋笼制作安装情况，符合要求，灌注，全过程旁站。 3、9月26日，监理工程师张永峰检查柳江双线特大桥34号墩身第一节6米模板、接插筋、墩身尺寸，验收合格，于9月29日灌注，全