天荒坪第二抽水蓄电站环境影响报告书简写本.docVIP

318国道长兴段公路改建工程 环境影响报告书简写本 本工程路线全长42.54km。工程大部分为新建路段，小部分利用原318国道老路拓宽改造，长约4km。工程由原来二级公路调整为一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。工程永久占地hm2，施工期临时占地hm2，拆迁建筑物万m2。工程总投资亿元℃。工程区及沿线土壤类型主要以红壤土和水稻土为主。 工程涉及二界岭乡、泗安镇、林城镇、虹星桥镇、吕山乡、李家巷镇6个乡镇，沿线主要为农田和园地，农用地占沿线土地总面积的85%左右。动植物以农作物和家禽为主。经现场踏勘，未发现珍稀保护动植物和古树名木。 工程沿线的主要景点为位于工程西南侧的仙山湖风景旅游景区，目前尚无级别，正处于规划建设中。本工程线路约4km位于旅游区内，主要涉及仙山核心风景区规划的“大地艺术”景点，位于现有主要景点――仙山山脚下，与其它景点距离则较远。根据浙江省文物局调查，工程用地范围内未发现各级文物保护单位分布，仅发现旧石器地点4处，商周时期古文化遗址1处，古墓群2处。 本工程线路从仙山湖省级湿地公园东北角经过，该公园目前在申报国家级湿地公园。本工程线路约4km位于拟规划的国家湿地公园内，主要涉及湿地公园的“泗安塘农耕湿地体验区”，为三级保护区，位于主要湿地“仙山湖”（即泗安水库）坝下的陆域范围，周边主要景点为“田园图绣”和“农耕湿地馆”。 工程所在区域属水土流失重点监督区。沿线水土流失类型以水力侵蚀、重力侵蚀为主。 现状监测结果表明，除泗安塘泗安水库出口下游约1km处断面的石油类和CODcr指标，支流畎桥港处断面的石油类指标超出地表水Ⅲ类标准外，其余泗安塘泗安、管埭、午山大桥张王塘港的吕山大桥断面各项指标均符合Ⅲ类标准要求；工程沿线17个声环境现状监测点昼夜噪声均满足2类、4a类标准要求；拟建工程沿线环境空气质量较好，张亩山村监测点位的TSP、SO2和NO2日均值和小时值均符合环境空气二级标准。 3 主要环境影响 3.1 社会环境 318国道改建工程是长兴县干线公路网规划的“四横”之一，在区域公路网络中占有重要地位，对加快南部主要城镇城市化进程有着重要的促进作用。 工程设置有互通式立体交叉2处、平面交叉37处，工程在上述交叉工程施工期间会对与之交叉的道路交通造成一定影响；工程改建路段施工期间会对交通造成一定影响；工程施工期间，工程施工和运输车辆将大量增加，对工程附近居民的出行有一定影响。 工程需拆迁电力、电讯杆2792根；设置涵洞174道。建设单位要合理安排施工时间和方式，减少对基础设施影响。 本工程占地总面积共hm2，其中永久征地hm2，临时占地hm2，占用基本农田约73.17 hm2。拆迁农居103户约412人，拆迁建筑物面积2.49万m2，工程建设单位应根据工程建设项目拆迁安置相关条例、办法，协助当地政府做好征地拆迁工作，给予征地拆迁户适当补偿并妥善安置；对于被占用的基本农田，建设单位必须严格按照国家及浙江省基本农田保护的有关法律和法规，在项目开工前应办理土地使用手续，特别是基本农田占用的批准手续，在获得相关部门批准后，协助沿线土地管理部门做好土地占用的补偿工作和基本农田保护工作。 本工程线路从仙山湖风景旅游区主要景点――仙山山脚的东北面经过，与其它景点距离则较远。线路约4km位于旅游区内，主要涉及仙山核心风景区的规划景点“大地艺术”，目前该旅游区规划正处于详细规划阶段，泗安镇人民政府同意在下一步规划阶段结合318国道长兴段公路进行旅游区结构调整，同时，结合318国道进行旅游区道路的规划。但工程施工期间对该区域的农田风光有一定影响。工程建成后，将极大地改善仙山湖风景旅游区周边交通条件，有利于仙山湖风景旅游区的旅游开发。 工程用地范围内未发现各级文物保护单位分布，仅发现旧石器地点4处，商周时期古文化遗址1处，古墓群2处。本工程应在完成上述遗址和墓葬的抢救性发掘工作后进行建设。同时，在工程建设过程中，需履行文物保护职责，一旦发现有地下文物古迹，应当立即与当地文物保护单位取得联系，协助做好文物的抢救发掘和保护工作。 本工程吕山大桥、泗安塘大桥和天平桥大桥将分别跨越长湖申线Ⅲ级航道、泗湖线Ⅴ级航道和畎桥港VI级航道，工程设计上已考虑航道净高要求，因此，工程建成后，桥梁跨越不会对各航道的正常航运带来影响。 3.2 生态环境工程占地占区域，工程建设对区域植物多样性影响。工程hm2，损失植物生产力约t/a，损失量不大，对工程所在区生态结构稳定性影响不大。水环境 工程施工对水环境的污染主要来自桥梁施工中产生泥浆及污废水、施工机械产生的含油废水和施工人员的生活污水。施工期间施工机械、车辆维修和冲洗将产生水，主要含石油类和SS工程施工期间施工机械冲洗废水排入施工人员一般借住于农民房，该部分生活污水可利用当地居民原有处理