中国历年造船完工量一览(1990—2011).docVIP

1995—1999年中国造船完工量及所占世界的份额 造船量（万载重吨）/?年份 1995 1996 1997 1998 1999 中国 95 110 148 147 159 世界合计 2036 2419 2530 2527 2756 中国占世界总量（%） 4.2 4.3 5.8 5.8 5.7 ? 2000—2011年中国造船完工量 造船完工量(万载重吨) 2000年 224 2001年 392 2002年 461 2003年 641 2004年 880 2005年 1212 2006年 1452 2007年 1893 2008年 3041 2009年 4243 2010年 6560 2011年 7665 ? 一 2012年1月13日，工信部在其官网披露： ? 2011年，全国造船完工量7665万载重吨，同比增长16.9%；其中海船为2141万修正总吨。 新承接船舶订单量3622万载重吨，同比下降51.9%；其中海船为1305万修正总吨。 截至2011年12月底，手持船舶订单量14991万载重吨，比2010年底手持订单下降23.5%。 其中，海船为4816万修正总吨，出口船舶占总量的83.9%。 ? 二 2011年1月14日，工业和信息化部装备司及中国船舶工业协会发布数据，2010年中国三大造船指标首次同时跃居世界首位！ ? ——据统计，2010年1-12月，全国造船完工量6560万载重吨，同比增长54.6%；其中海船为2078万修正总吨。 2010年1-12月，全国新承接船舶订单量7523万载重吨，是2009年同期新接订单量的2.9倍；其中海船为2290万修正总吨。 截至12月底，全国手持船舶订单量19590万载重吨，比2009年底手持订单上升4.1%。 其中，海船为5695万修正总吨，出口船舶占总量的84.6%。 ? ——2009年1-12月，全国造船完工量4243万载重吨，同比增长47%；新承接船舶订单2600万载重吨，同比下降55%；手持船舶订单18817万载重吨，比年初手持订单下降8%。?中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的34.8%、61.6%、38.5%，比2008年底分别提高了5.3、23.9、3个百分点。? ? 据韩国联合通讯社2010年1月12日报道 韩国造船业的年度新接订单量和手持订单量首次同时被中国超越，这也意味着中国首次登上造船业世界第一的宝座。 ? 据2010年1月12日国际造船海运分析机构的统计显示： 2009年韩国年度新接订单量为3154721标准吨(世界占有率40.1%)，而中国2009年度新接订单量为3492435标准吨(世界占有率44.4%)，超过韩国近35万标准吨。按数量计算，2009年韩国造船业接受的造船订单数量为113艘，也远远低于中国的191艘。 另外在评价造船行业竞争力的最重要的指标手持订单量上，韩国也被中国超越。截止到2010年1月初，中国准吨的手持订单量(市场占有率34.9%)，领先于韩国造船业CGT(世界占有率?34.7%)。 这是韩国2000年2月手持订单量超越日本成为世界第一以来，首次被超越！ ?——2008年，中国造船业全面超过了日本，特别是新接订单量和手持订单量上优势明显。　　 据统计，2008年，中国造船业完工量为3041万载重吨，占全球市场份额为30.7％；而日本和韩国分占27.5％和33.6％。 中国新接订单6055万吨，全球市场占比38.3％；而日本和韩国分占11.5％和44.1％。 手持订单量20146万吨，全球市场占比35.5％；而日本和韩国分占18.5％和37.1％。 ? ——2007年中国造船完工量达到1893万载重吨，同比增长30%，再创历史新高。 按中国和英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据，2007年中国造船完工量占世界市场份额的23% 三 　　2000年，我国造船产量已达224.51万总吨，占世界造船产量的份额由1982的0.8％上升到5％至6％。 ? ——２００３年全国造船完工量６４１万载重吨，占世界份额的１１．８％，突破了中国造船业近１０年来占世界市场份额５％到７％的徘徊局面。 ? ——据来自中国船舶工业统计，2004年，中国造船完工量达到880万载重吨，同比增长33%，占世界市场的份额的14％；手持船舶订单3359万载重吨，同比增长28%。根据全球最大船舶经纪行伦敦克拉克森公司的数字，按载重吨计算，中国造船厂2004年赢得全球所有新订单的17％，而日本和韩国分别斩获35％和34％。 ? ——按照国际惯例，对于造船国家的排序是按照造船完工量进行的。以载重吨计算，2005年中国造船完工量为12