[成都]地铁站项目地质详细勘察报告(中铁)_yg_图文.docVIP

目 录 1 概况 1 1.1 任务依据 1 1.2 工程概况 1 1.3 岩土工程勘察分级 1 1.4 勘察执行标准 2 1.5 勘察目的、技术要求和方法 3 1.6 勘探点布置及孔深确定原则 4 1.7 勘探点测放及坐标、高程引测依据 5 1.8 勘察概况及完成工作量 5 1.9 资料利用情况 5 2 区域特征 5 2.1 自然地理及气象 5 2.2 河流水文 6 2.3 地形地貌 6 2.4 地质构造 6 2.5 地层岩性 6 3 岩土分层及其特征 6 3.1 分层依据 6 3.2 岩土层特征 6 3.3 岩土物理力学性质 8 3.4 不良地质与特殊岩土 10 4 岩土施工工程分级 11 4.1 岩土施工工程分级 11 5 水文地质条件 11 5.1 地表水、地下水的赋存及类型 11 5.2. 地下水的补给、径流、排泄及动态特征 11 5.3 水和土化学特征 12 5.4 水文地质试验 12 5.5 岩土层的富水性及渗透系数分析 13 5.6 涌水量预测 14 5.7 抗浮水位的确定 14 6 地震效应 14 6.1 地震动参数 14 6.2 场地土类型及建筑场地类别 14 6.3 建筑抗震地段类别 16 6.4 地震液化（地震液化及软土震陷） 16 6.5 场地工程地震条件评价 16 7 岩土工程分析 16 7.1 拟建工程岩土工程分析 16 7.2 拟建工程对既有构（建）筑物的影响 16 8工程地质条件评价 17 8.1 建筑场地的稳定性及适宜性 17 8.2 地基土的稳定性评价 17 8.2 地表水、地下水的侵蚀性评价 19 8.3 桩基础工程地质评价 19 8.4 基坑工程边坡稳定性评价 19 9基坑降水 20 10 岩土物理力学统计指标及其设计参数建议值 20 10.1 岩、土性质指标的统计分析 20 10.2 设计参数建议值 20 11 环境工程地质评价 20 11.1 道路及管线 20 11.2 房屋建筑 20 11.3 环境污染 21 11.4 基坑坑壁坍塌 21 11.5 井点降水出现的流砂、管涌 21 12 岩土工程监测 21 12.1 地基土现场检测 21 12.2 基坑坑底地基土回弹量监测 21 12.3 基坑边坡的变形观测 21 12.4 建筑物沉降观测 21 13 工程措施建议 22 14 结论及其他说明 22 14.1 结论 22 14.2 其他说明 23 1 概况 1.1 任务依据 1、XXXX有限公司《关于成都地铁X号线施工图设计岩土勘察工作的函》（XXXX函〔2012〕80号）。 2、集团公司生管部（2012）二设计调字第127号文、（2013）二设计调字第054号文。 1.2 工程概况 成都地铁X号线XXX站位于XX大道与XX路交汇处（图1.2-1），属交通繁忙地段。根据设计文件显示,本站中心里程：YCK30+273.000；起点里程：YCK30+139.382；终点里程：YCK30+353.900，车站总长：214.5m，与规划的X号线换乘，其方案特征如表1.2-1。 图1.2-1 XXX站平面位置 表1.2-1 成都地铁X号线XXX站特征表 名称 单位 特征 坐标 车站名称 　 XXX站 　 中心里程 　 YCK30+273.000 N:19069.102E:13747.946 起点里程 　 YCK30+139.382 N:18935.666E:13756.037 终点里程 　 YCK30+353.900 N:19149.809E:13742.357 车站中心顶板覆土 m 2.5 　 车站中心轨面绝对标高 m -14.28 场坪高程以下 车站性质 　 与X号线换乘站 　 有效站台 宽(m) 13 　 长(m) 140 　 型式 岛式 　 结构类型（换乘型式） 　 地下两层双柱三跨结构(通道换乘） 　 车站总长/标准段宽度 m 214.5/22.1 　 车站总建筑面积（主体/附属） m2 11469（9787/1682） 　 设计客流/换乘客流 人/h 9322/5475 　 1.3 岩土工程勘察分级 1.3.1工程重要性等级 根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009版）第3.1.1条和《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307-2012）表3.0.7，本工程重要性等级为一级。 1.3.2 场地复杂程度等级 根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009版）第3.1.2条规定，为中等复杂场地；按《城市轨道交通岩土工程勘察规范》