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- 2016-09-25 发布于浙江
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本科毕业设计(论文)
外文翻译(附外文原文)
学 院: 机械与控制工程学院
课题名称: 汽车车门外板
冲压模具设计
专业(方向): 机械设计制造及其自动化
(模具设计与制造)
班 级: 机械11-2班
学 生: 郑治
指导教师: 汤陆文 孙宝福
日 期: 2015年3月15日
译文:
利用超高强度钢设计车门横梁热冲压模具
摘要:节能与安全是汽车行业发展的永恒主题。热冲压超高强度钢拥有在减少车辆重量的同时提高安全性能这一双重优点,使其被广泛地应用于汽车车身结构设计中。本文以车门横梁作为例子对成形和淬火一体化模进行了研究,尤其是整个模具结构和热冲压过程的研究,通过数值模拟对凹模强度、冷却管布置和其他相关因素进行了优化,并且用该模具生产出了拉伸强度为1550Mpa,伸长率为6.5%和形状精度为±0.3mm的横梁。此外,横梁的刚度和强度比原来的分别提高了2.2倍和3.8倍,在C
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