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管好高速公路 服务物流经济.doc
管好高速公路 服务物流经济
摘要:现代物流业现已成为经济发展新的利润增长点,随着现代信息技术的发展,在继降低资源消耗和提高生产效率之后,被称为“第三利润源泉”。 高速公路作为重要的基础设施,在提高运输物流效率,缩短时空差异,效用功能最大化方面正发挥着不可替代的重要作用。作为高速公路管理者,怎样保障好高速公路的畅通,使车畅其路、货畅其流,更好地服务于交通物流,是时代赋予高速公路管理者的新任务,文章从高速公路管理的角度,浅谈如何保障高速公路畅通、更好地服务物流经济。
关键词:高速畅通;服务物流;经济
当前,高速公路物流方兴未艾,正发挥着日益重要的作用。因此,如何提高公路通行能力,加强高速公路管理,确保高速公路畅通,对于促进物流业发展、提高运输效率、降低物流成本的作用不言而喻。
一、高速公路运输是现代物流的优先选择
(一)降低运输成本的选择
运输成本在现代物流总成本中占的比重较大。虽然物流组织的形式或供应链的结构不尽相同,但运输成本大体在物流总成本中占50%以上的比例。所以运输成本的高低直接关乎物流成本的大小。
1. 车辆运输成本。由于高速公路路况好,路面平整度高,交通设施完备,车辆行驶高速公路时车辆磨损减少,油耗率降低10%~20%。“跑高速路省钱”这是汽车运输企业的普遍共识。运输车辆运行成本的节约,降低了车辆损耗,提高了车辆使用寿命,直接影响到物流成本,直接或间接地影响商品的价格,能够使运输企业的成本低于社会平均成本,这就是高速公路受运输企业和个体运输者青睐的主要原因。
2. 高速公路交通事故发生率低,具有高速直达的特点。由于高速公路设计上是双向分隔行驶,全封闭全立交,不受对向车辆干扰,减少了驾驶员行车会让和误操作的概率,所以,交通事故发生的几率仅为普通公路的1/3左右。低事故率是高速公路运输的正外部性体现,它减少了事故赔偿、诉讼等发生费用,减少事故处理的人力物力消耗,减少开支、降低成本、促进企业节流。高速直达的运输方式缩短了运输时间,使车辆使用二次调度成为可能,运输回程利用效率明显提高,车辆使用效率大大增强。
3. 车辆运输资源成本节约。运输企业总是要追求利润最大化,所以,车辆行驶公路总是不可避免的要受到执法监管。高速公路运输正是因为执法管理活动相对集中、各种交通管理环节少,才成为广大运输企业的首选。
(二)公路运输节能减排、保护环境的选择
公路运输节能减排是贯彻落实科学发展观,建设资源节约型、环境友好型社会的要求,也是运输企业可持续发展、长远发展的必由之路。节能减排与整个运输活动息息相关,人、车、路、环境关系紧密相连。大力推进节能减排,事关整个公路运输行业兴衰。提高运输管理服务水平,必然要求政府管理部门着力提高公路技术等级,向管理要节能。降低运输环节中的消耗,大力发展现代化交通管理技术,更好地服务于物流运输。
二、高速公路管理要适应现代物流要求
(一)高速公路养护管理要适应交通运输要求
在综合运输体系中,公路运输是能够实现“门到门”服务的运输方式,其他运输方式都必须通过公路运输来衔接、补充或延伸。在现代社会,公路与经济社会发展和人民群众生产生活关系更加密切,重要性、基础性地位更加突出。随着经济社会的不断发展,高速公路已成为人们出行的首要选择。加强高速公路养护管理,保持路网良好的运行状况和安全畅通,充分发挥自身在综合运输体系中的作用,保障其它运输方式顺畅的运行具有重要作用。
高速公路的养护工作是发挥和强化高速公路功能的重要体现。养护能延长公路的使用寿命。养护好高速公路,扩大通过能力,缓解交通压力,提高行车安全性和舒适度,降低资源消耗。如果公路养护跟不上,路面病害积小成大,就会影响交通运输。当前,社会和群众对公路交通的需求越来越高,既希望有更多、更好的路,也希望高速公路越来越畅通、便捷。
(二)“假日经济”物流运输的影响
如今,在互联网上购物已经不是什么新鲜事物了。而由此催生的名目繁多的什么“双十一”促销、“双十二”、“七夕”热购等等打折优惠活动,却成为了一种经济现象,说明人们的物质生活水平在不断提高,消费理念也在与时俱进,由此引发的“节假日购物热”却促进了物流的进一步发展,“假日”后的快递如火如荼。国家从1999年开始实行小长假以来至今也已经有16年了。最近几年,由于高速公路节假日期间的免费,每年因为小长假、黄金周出行的人是越来越多,车辆在高速公路排队等候的现象更是成为一时的社会热点。如何去适应国家的经济刺激政策,更好地适应人们出行、购物的需求,以尽快适应“假日经济”现象,是时代发展赋予高速公路管理人的新课题。
(三)恶劣天气和突发事件下保障高速公路的畅通
曾几何时,高速公路堵车一度成为新闻曝光的热点,
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