石材城二期场平工程A地块平说明.docVIP

说 明 场平工程 该工程是场平工程，其主要工作是土石方开挖和回填，另有保坎和水 沟（保坎和水沟的做法详见施工图和相应图集）。 根据规划地坪标高、设计道路与现状道路的顺接以及河道的控制水位，道路和两侧地块的排水要求，应尽可能地减少填挖方量。 一般各区域的控制标高应该高于道路规划标高。这样更有利于排水，经济造价也更合理。再加上地块周围居民点的标高为700,该项目区域场地内高差较大，故在标高设定时结合原始地形、依托原始地形划分地块和设定护坡的位置及标高。综合考虑这些因素，各区域的控制标高的设定见竖向图。 待挖至接近地面控制标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与控制高程一致。 计术要求： 1：土方的开挖方法： 土方开挖采用自上而下分层进行，层高3～5m，施工中随时作成一定的坡度，以利排水开挖分部位、分工作面进行，合理安排，尽量做到开挖强度均衡。每开挖一层，边坡修整一层，人工配合反铲挖掘机按设计削坡以满足设计的坡度和坡面平整度。 开挖方法深孔梯段微差挤压爆破开挖主要采用ROC742液压独臂钻钻孔、QG120型支架式潜孔钻辅助，周边实施预裂爆破；基保护层预留1.m。预留保护层开挖采用YT-28手风钻钻孔，孔少药量多循环爆破，以保证建基面完整。开挖出渣由反铲结合ZL50装载机装渣，15T自卸汽车运输，TY220推土机辅助及集渣。:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实，同时在填筑前应该进行填方材料的试验。 （2）、基底处理 在填方工程前，由测量人员放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。 （3）、分层填筑 在底层土处理合格后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm（如有块石其粒径不大于30 cm）。 （4、摊铺整平 自卸汽车从挖方区把土石方运至填土区，由推土机把卸下的土石摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整 （5）、洒水和晒干 根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。 （6）、碾压 主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，防止漏压，适当重叠碾压，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。压路机的行走路线如下图所示： （7）、检测 为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于90%。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。 填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。 A.控制干密度通过下式确定: Pd=K·Pdmax K—压实度(%)，取90%。 Pdmax—土的最大干密度(g/cm3) 土的最大干密度采用重型击实实验测定。 B.检查土的实际干密度，采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为：每层按400～900m2取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实际干密度P。： P0=P/(1+0.01ω) 式中P—土的湿密度(g/cm3) ω—土的湿含水量(%) 如上式算得的土的实际干密度P。≥Pd，则压实合格；若P0Pd，则压实不够，要采取相应措施，提高压实质量。 （8）、最上一层土的填筑 当填土接近设计标高时，要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。最上一层填土根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合控制标准。最后一层的高程控制采用加桩挂线法。 爆破施工 1、施工说明 根据《土方与爆破工程施工及验收规范》及《爆破安全规程》，结合本工程的具体特点，对爆破作业进行组织设计，以保障其安全性和可靠性。 2、临时排水工程 由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。 在土石方施工前，按要求回填原地面的沟塘，坑等可能积水的地方， 附：在场平施工时，要建立与原始地形图相一致的平面和高程控制网， 以便于平面位置和控制标高的测定。 土石比例分析 A地块土石比例根据勘察报告中所提供的A区工程地质情况，其中耕土和稍密碎石土为土方其余类别为石方，分别计算出该区域各勘探点土石比例（详见土