京台高速JTAI标施工生产总结.docVIP

中铁十九局集团第二工程有限公司 福州京台高速公路JTA1合同段施工生产总结汇报 一、工程概况 京台高速公路JTA1合同段起点 里程K99+128 位于闽清县东桥镇的须弥山，终点 里程K103+718.5 位于东桥镇下溪坪村，线路总长4.5905公里；公路等级：I级高速公路；设计时速100km／h，为双向四车道。 项目工程内有隧道0.5座、斜井1座、路基1段、改河导流隧洞1座、涵洞1处。其中黄竹山隧道及斜井均为双线分离式隧道，正洞净宽10.75 m，净高5.0 m，左洞长4259m，右洞长4234m，左右洞内纵坡均为-1.3％，隧道最大埋深823 m；斜井与正洞相交里程：左洞为ZK99+695，长1437m；右洞为YK99+635，右洞长1496.6m；左右洞内纵坡均为15.101％。隧道出口接长373m的路基段，路基宽26m，最大填方高度41.45 m；导流隧道长282m, 净宽7m，净高7m；钢筋混凝土盖板涵一处，共长80.18 m。 二、工程项目进展情况 我项目部于2012年4月份进场，进场后迅速组建了项目部领导班组，并租用了当地民房（位于闽清县、东桥镇福到家超市对面）作为项目部临时驻地使用，现项目部管理人员已全部入住临时项目部，并全面实现了正常生活、办公条件。现将我项目部自进场以来工程项目进展情况向各位领导作如下汇报： 2.1施工资源投入情况 2.1.1项目部人员到位情况 目前已到位人员43人，其中项目经理1人、项目总工1人，项目副经理3人，质检工程师3人，试验工程师2人，测量工程师2人，内业工程师2人，计量工程师1人，路基工程师1人，隧道工程师3人，地质工程师1人，机械工程师1人，财务负责人1人，专职安全员8人，环保工程师1人，绿化工程师1人，专业电工1人，其他人员10人。 2.1.2项目部设备到位情况 项目部到位工程管理越野车3台，轻型皮卡1台。 2.1.3劳务队资源投入情况 本项目计划共进场4个劳务施工队伍： 隧道一队：负责黄竹山隧道出口隧道施工； 隧道二队：负责黄竹山隧道斜井隧道施工； 路基工程队：负责本项目的路基主体工程施工； 路基附属队：负责本项目路基附属工程施工。 现已进场3个施工队，其人员、设备投入情况如下： 黄竹山隧道出口人员：累计154人。其中队长1人，副队长1人，财务1人，现场生产管理3人，司机10人，班组长4人（开挖班、支护班），工人134人。 黄竹山隧道出口机械设备：越野车2台，挖机2台，装载机2台，自卸汽车6台，发电机2台，空压机2台，砼喷射机3台，试验室全部试验检测仪器1套。 黄竹山隧道斜井人员：累计37人。其中队长1人，副队长1人，司机5人，一线工人30人。 黄竹山隧道斜井机械设备：越野车1台，挖机2台，装载机1台，自卸汽车4台。 路基工程队人员：累计15人。其中队长1人，副队长1人，司机5人，一线工人8人。 路基工程队机械设备：压路机1台，挖机1台，装载机1台，自卸汽车4台。 2.2大小临工程完成情况 2.2.1大小临 项目部已全部完成了本合同段内的临时项目部、项目经理部、中心试验室、拌和站、钢筋加工场、施工便道、篮球场、羽毛球场、施工用电等大小临工程，现出口四集中均已验收完毕。 2.2.2征地拆迁 项目部新到位征拆办主任1名，项目部组建后，立即成立了征地拆迁领导小组，成立以项目经理为组长，征拆办主任李春波为副组长，各部门负责人为组员的征地拆迁领导小组，全面展了征地拆迁工作。现已完成了我项目部施工便道、便桥，四集中（项目部、试验室、拌和站、钢筋加工场）场地，黄竹山隧道出口、斜井及路基红线，1#弃土场，黄竹山隧道出口及斜井炸药库，黄竹山隧道出口小型临建场地等的征地工作。 本合同段共征地101.87亩，其中耕地0.46亩（含重建房征地0.46亩）；林地99.89亩；其他农用地1.29亩；建设用地0.23亩。共拆迁房屋295.2平方米，坟墓25座。 2.2.3施工现场大小临 1、黄竹山隧道出口 1）营区工人住宿房屋已全部完工。 2）已完成了出口段便道既有砼道路拓宽道路的100%，行车道路安全警示装置、标志、标牌等均已安装完成。 3）洞口场地硬化已全部完成。 2、黄竹山隧道斜井 1）已经完成营区、炸药库的征地工作。 2）已完成设计变更原始地貌的复测，辅助设计院测断面。 3）营区场地已经完成平整工作，正在进行营区地面硬化。 3、路基工程 1）已完成出口弃渣场测地形复测及土地局的地形坐标核对。 2）已完成出口高边坡的挖方段清表工作。 2.2.4、临时便道、便桥 临时便道规划两条： 1-1#施工便道为东桥镇至溪芝村际元方向的斜井便道，斜井原有砼道路加宽段道路扩宽及基底换填工作已全部完成；新修段便道已按标准化工地建设要求完成了施工便道100%砼地面硬化施工。行车转弯处均已安装广角镜及安全警示标识,并通