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任务一制动器的的拆装个检查
课程名称 汽车底盘构造与维修
项目:驱动桥的拆装与检修 审批签字 授课课时 2节 实用课时 4节 起至日期(周次) 授课班级 13汽修(高合) 授课内容 变速器的拆装
变速器的检修 目的要求 1、掌握主减速器与差速器的功用、构造。掌握的的拆装顺序1套。拆装作业台1台。常用工具、量具各l套,桑塔纳专用工具l套。相关挂图或图册若干。1、主减速器的拆卸与检查
1 拆下主传动盖的固定螺栓,拆下差速器总成。 2 用专用拉器拉出主传动盖上的轴承外圈,取下调控垫圈,并记下S1的厚度。 3 从齿轮箱壳上拉下另—个轴承外圈,取下调整垫片S2,并记下S2的厚度。
2 1 行星齿轮和半轴齿轮的安装:①用齿轮油润滑,安装复合式止推垫片; ②通过螺纹套和半轴来安装半轴齿轮,用六角螺栓来拧紧;
③将两个行星齿轮错开180。转动半轴,使其向内摆动,使行星齿轮、复合式止推垫片和差速器罩壳对准;
④推行星齿轮轴并用锁销或轴向弹性挡圈锁紧;
⑤检查行星齿轮与半轴齿轮间的间隙应为05~0.20mm,如超过限度,则应当重新选取复合式止推垫片。
2 盆形齿轮的安装将盆形齿轮加热到100左右,用定心销导向,迅速安装好,用螺栓对称进行紧固。
3 滚柱轴承加热到100左右放好并压紧。
4 压入车速表主动齿轮,压深度为14mm。其方法为:选好一个厚度和深度 14mm 一样尺寸的垫圈,放在压紧套筒上进行下压,压平即可保证规定深度。
5 用专用工具 VW295和30—205 将变速器壳内和主传动器盖上的轴承外座圈及调整垫圈压入,压前应考虑到其间调整垫圈的厚薄尺寸,尽量使用原装调整垫圈。
6 差速器总成的安装将差速器总成和主传动盖一起装入变速器壳内,用拉索进行紧固,将车速表驱动齿轮装入主传动器盖中,装配时要参阅调整部分。
1 主、被动齿轮的调整项目: 本车无需调整 的调整; 0.08~O.12mm 和印痕的调整。
2 原厂规定的调整方法:①求出调整垫片Sl和S2的总厚度S总; 使用专用工具 ,确定调整垫片“S3”的厚度并安装好,主动齿轮在轴向上的位置应这样确定,从盆形齿轮的中心到主动齿轮顶的尺寸应与生产时测量出的安装尺寸R”一致;
改变Sl和S2,,保证S总不变 。这些调整是通过改变调整垫片实现的。 1 严格拆装顺序,注意操作安全。
2 对各调整部位的调整垫片要点清放好做记号,不能乱换错。 3 对有预紧力规定的螺栓、螺母要按正确操作方法进行紧固。 3 分解变速器时不能用手锤直接敲击零件,必须采用铜棒或硬木垫进行冲击。
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