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- 2016-09-26 发布于辽宁
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桥梁加固施工组织方案(碳纤维布加固) __工程实用资料
大叶公路新潮河桥抢修工程(桥梁加固)
施
工
组
织
设
计
编制人:
审批人:
审核人:
上海市奉贤建设发展(集团)有限公司
2010年08月12日
一 工程概况及施工准备
1.工程概况
新潮河桥位于奉贤区大叶公路24+150K处,跨越新潮河。桥梁为一座东西走向的三跨普通钢筋混凝土简支板梁桥,跨径组合10m+10m+10m,为正交桥梁。该桥梁于1996年拓宽改建,中幅为老桥,南、北两幅为拓宽新桥。由车流量较大,且通过大叶公路的超载车辆较多,导致桥梁的主要病害为桥面铺装纵、横向裂缝,混凝土破损、露筋严重,局部修补后又出现破损、露筋。已有单梁受力倾向,威胁桥梁运营安全,因此对本桥梁采用当前最先进的碳纤维加固技术对桥梁的板梁进行加固。
2.施工准备
1. 1进场准备
(1)熟悉有关施工现场状况、施工图纸、地质勘察资料、现场定位轴线、周边建筑物、交通、管线等每个细节,配合总包单位做好有关方面的协调工作,安排好临设及管理成员的办公场所等布置。
(2)根据场地情况以及文明施工的要求,做好现场的布置工作。
(3)施工区域和规定外延范围内,地上地下和障碍物与总包一起配合妥善处理。
做好施工区域封闭和现场布置。整个施工区域设置公司统一规定的标志牌和旗帜,并设置相关围栏和禁示标志,做好安
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