必修2：5.1功和功率【2015《物理复习方略》一轮复习课件沪科版】汇编.ppt

【解析】选A。由牛顿第二定律得2F-mg ma,得F 7.5N。1s末物体的速度为v1 at 5m/s,力F作用点的速度v2 2v1 10m/s,则拉力F在1s末的瞬时功率为P Fv2 75W。故A正确。 2. 2014·洛阳模拟 把A、B两小球在离地面同 一高度处以相同大小的初速度v0分别沿水平方 向和竖直方向抛出,不计空气阻力,如图所示, 则下列说法正确的是 A.两小球落地时速度相同 B.两小球落地时,重力的瞬时功率相同 C.从开始运动至落地,重力对两小球做的功相同 D.从开始运动至落地,重力对两小球做功的平均功率相同 【解析】选C。两小球落地时的速度方向不相同,故选项A错误;两小球落地时,重力的瞬时功率不相同,选项B错误;根据重力做功的特点可知,从开始运动至落地,重力对两小球做功相同,选项C正确;从开始运动至落地,运动时间不同,重力对两小球做功的平均功率不相同,选项D错误。 【加固训练】 1. 2014·合肥模拟 如图所示,分别用力F1、F2、F3将质量为m 的物体由静止沿同一光滑斜面以相同的加速度从斜面底端拉 到斜面的顶端,在此过程中,F1、F2、F3做功的功率大小关系是 A.P1 P2 P3 B.P1 P2 P3 C.P3 P2 P1 D.P1 P2 P3 【解析】选A。本题可采用两个思路分析求解： 思路一：由题意可知物体的加速度相同,所以力在斜面上的分 力相等,物体整个过程的平均速度相等,故P F· 相等,选项A 正确。 思路二：物体到达斜面顶端时的速度均为v,上升高度均为h, 运动时间均为t,所以外力的功率P 相等,故本 题选A。 2. 多选 2014·宿迁模拟 如图所示是一辆质量m 6×103kg的公共汽车在t 0和t 4s末两个时刻的两张照片。当t 0时,汽车刚启动 汽车的运动可看成匀加速直线运动 。图丙是车内横杆上悬挂的手拉环经放大后的图像,测得θ 10°。根据题中提供的信息,可以估算出的物理量有 tan10° 0.176 3 A.4s内汽车的位移 B.4s末汽车的速度 C.4s内汽车牵引力所做的功 D.4s末汽车合外力的功率 【解析】选A、B、D。根据图丙,通过对手拉环受力分析,结合 牛顿第二定律可知,汽车的加速度为a gtanθ 1.76m/s2,所以 t 4s末汽车的速度v at 7m/s,选项B可估算;根据图甲、乙可 知,汽车在4s内的位移l at2 14m,选项A可估算;因为4s末汽 车的瞬时速度可求出,汽车的合外力F ma也可求出,所以汽车 在4s末的瞬时功率为P Fv也可估算,即选项D可估算;因为不知 汽车与地面间的摩擦力,所以无法估算4s内汽车牵引力所做的 功。 考点3 机车启动问题 1.两种启动方式的比较： 匀加速直线运动, 维持时间t0 加速度减小的加速直线运动 运动 性质 不变? F不变 v↑ P Fv↑ 直到P额 Fv1 过程 分析 OA 段 P-t图和 v-t图 以恒定加速度启动 以恒定功率启动 两种方式 对比 分析 F F阻?a 0? 以vm 匀速运动 无 BC段 加速度减小的加速运动 以vm匀速直线运动 运动 性质 F F阻?a 0?F阻 过程 分析 AB 段 以恒定加速度启动 以恒定功率启动 两种方式 2.三个重要关系式： 1 无论哪种启动过程,机车的最大速度都等于其匀速运动时的 速度,即vm 式中Fmin为最小牵引力,其值等于阻力F阻 。 2 机车以恒定加速度启动的运动过程中,匀加速过程结束时, 功率最大,速度不是最大,即v 3 机车以恒定功率运行时,牵引力做的功W Pt。由动能定理： Pt-F阻s ΔEk。此式经常用于求解机车以恒定功率启动过程的 位移大小。 【题组通关方案】 【典题3】 15分 2014·德州模拟 额定功率为80kW的汽车, 在平直的公路上行驶,行驶的最大速度为20m/s,汽车的质量m 2 000kg,若汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度a 2m/s2, 运动过程中阻力不变。求： 1 汽车所受的阻力有多大? 2 匀加速运动的时间多长? 3 3s末汽车的瞬时功率多大? * 第五章　机械能及其守恒定律 第1讲　功和功率 知识点1 功　Ⅱ? 【思维激活1】如图所示,拖着旧橡胶轮胎跑是身体耐力训练的一种有效方法。如果某受训者拖着轮胎在水平直道上跑了100m,那么下列说法正确的是 A.轮胎受到地面的摩擦力对轮胎做了负功 B.轮胎受到的重力对轮胎做了正功 C.轮胎受到的拉力对轮胎不做功 D.轮胎受到地面的支持力对轮胎做了正功 【解析】选A。根据力做功的条件,轮胎受到的重力和地面的支持力都与位移垂直,这两个力均不做功,B、D错误;轮胎受到地面的摩擦力与位移方向相反,做负功,A正确;拉力与位移夹角小于90°,做正功,C错