入厂煤火车汽车取样机.docVIP

入厂煤火车、汽车取样机 　 　 一 . 煤质采样机的技术特征 ?? ?? 本机采钢架结构 , 机械传动 , 具有自动化和半自动化的特点 , 操作方便安全可靠。?? ?? 本机配制的旋转系统 , 可以沿火车 { 汽车 } 车厢两条对角线采样 , 以满足不同煤质采样要求?? ?? 本机可按用户对采样点的要求设计采样头 , 每节车厢最多可以采到九个样点 { 配制旋转系统 } 。最少可以采到三点 , 因此 , 用户可以按不同要求订购不同规格的采样机。?? ?? 本机采用旋转式提料头 , 可以采出不同深度的煤样 , 对不需要的煤层煤可直接让采样头穿过 , 输料筒在一定范围内往复转动 , 可以克服煤块对采样头的阻力 , 并将煤块初步破碎后输入采样头。?? ?? 本机设有操作台 , 全部采样过程 , 在操作台上完成 , 大大减少了采样人员的劳动负荷。 二 . 煤质采样机的主要技术参数 ??? ?? 本机按用户要求 , 可设制 1-5 个采样头。??? ?? 采样头距离地面的最低点为 1700mm, 最高点为 4800mm 。??? ? 采样头每分钟可采样 5 千克。??? ?? 采样头的采样深度为 0-1200mm 。??? ?? 煤块最大允许粒度 50mm 。??? ?? 采样头的摆动角度 120% 。??? ?? 煤样的湿度极限 20 度。??? ?? 内框架旋转角度 0-28 度 。 三 采样机的机械结构及工作原理 ????? 该机由外框 . 内框架 . 升降系统 . 旋转系统组成。 ???? ?? 外框架由工字钢箱式梁组成 , 各部件之间采用法兰结构 , 拆装方便 , 是采样机的主要承载体。 ???? ?? 内框上设制采样头 , 提料桶往复转动系统及输送煤样的机械 , 是本机的核心的分。 ???? ?? 升降系统由四对链轮组成 , 通过电机 . 减速箱园环链完成 , 内框架的上下运动。 ???? ?? 工作原理 : 采样机采样时 , 启动升降电机 , 使内框架下降。接近车厢时 , 依次启动采样头电机。提料头电机 , 输煤机构电机。开始采样 , 在采到要采的煤样后 , 升降电机提起内框架至一定高度后停止 , 再启动旋转系统内框架开始旋转 , 在旋转到车厢另一条对角线 , 同时启动采样系统再次采样。采样完毕后 , 如不需采样 , 将本机内框架升至最大高度锁死 , 关停一切电原。 四 . 采样机的操作规程 ???? ?? 班前检查 ???? ?? 检查各主要部件间的螺栓连接是否牢固 , 重点检查提升系统 , 连接螺栓是否松动 , 加以紧固 ???? ?? 提升梁跑道及旋转系统的跑道滑轮是否加足润滑油。 ???? ?? 检查电磁闸皮厚度 , 发现间隙大应进行调整 , 每季度确保更换一次闸皮。 ???? ?? 试运转 ???? ?? 台上总电源开关 HK1 检查操台绿灯是否亮。 ???? ?? 点动 ZSB4 按钮 , 检查采样头转动情况 , 若发现故障应及时排除后 , 再投入运行。 ???? ?? 点动 SB6 按钮 , 检查采样筒的往复转动情况。 ???? ?? 起动 SB8 按钮 , 检查输料系统运转是否正常。 ???? ?? 依次启动 ZSB4. SB6. SB8 按钮整体运转十分钟 , 其间各转动部件无异响和螺丝松动现象 , 确认无误后 , 停车准备采样。 C. 采样 ??? ? ?? 起动 FSB2 按钮升降电机转动内框架下降 , 当采样头距车厢顶部 20-30cm 时 , 依次启动 ZSB4.SB6.SB8 按钮 , 此时挨操作台的绿灯熄灭 , 红灯亮采洋开始正常采样 , 在采到要求的煤样重量后启动 ZSB2 按钮 , 将内框架提起 , 进行第二次采样。 ???? ?? 第一次采样结束后 , 启动 ZSB2 按钮内框架提升至采样头距车厢顶部距离约 20-30cm 处停车。启动 ZSB10 或 FSB10 按钮旋转系统开始工作 , 当旋转到一定角度后按下 SB9 按钮旋转系统停止工作。此时按照 1 的顺序进行第二次采样。 ???? ?? 整个采样过程结束后 , 依次关闭 SB3.SB5.SB9 按钮 , 启动 ZSB2 内框架回升至最高位置 , 结束采样。 五 . 注意事项 ???? ?? 采样时应尽量使采样头避开颗粒大于 50mm 铁块或木头块 , 以防止损坏采样头。 ???? ?? 采样时 , 应注意各采样头的上煤情况 , 如果卡住应立即停止 , 并使电机反转解决卡简问题 , 。 ???? ?? 采样到合适重量的煤样并将采样头提离煤面后 , 使采样头反转 , 清除余煤。 ???? ?? 采样结束并将内框架回升至最高位置后关掉电源总开关