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谈筒仓收尾工程的安全管理.doc
谈筒仓收尾工程的安全管理
【摘 要】目前所承建的筒仓工程,直径越来越越大,高度越来越高,施工过程中所存在的安全隐患也就越多,特别是在收尾阶段,点多面广,交叉作业等现象存在,加大了安全管理的难度。本文从思想认识、制度执行、过程管控、教育培训等方面对收尾阶段安全管控进行论述。
【关键词】筒仓;收尾工程;安全管理
0 引言
工程施工是一个高危的工作环境,所以作为工程施工的管理人员,应该严格落实安全生产责任制,加大安全管理,保证工程安全施工。特别是工程收尾阶段,更应该重视安全管理,因为这个时候的人员往往都有携带的思想,所以我们决不能忽视工程收尾的安全工作。项目部班子成员及管理人员,应该静下心来,深刻的反思项目收尾的安全形式,制定相关的预控措施才能够保证项目的安全生产。确保企业科学发展、安全高效、和谐共赢。
1 清醒认识安全形势
工程进入收尾阶段,我们更应该保持清醒的头脑,认识到每一工序的存在的安全隐患。这一阶段主要安全隐患是多单位交叉施工,各个工序同时作业,上下内外各个工作面同时作业,点多面广给我们的安全管理带来很大困难。管理人员在这个阶段存思想放松现象,认为活比较少了,而且专业分包施工较多,以包代管的思想仍然存在,放松了对现场的监管,存有侥幸心理,这种思想是可怕的,必须彻底消除。这种情况下我们应该认识到筒仓收尾工程中存在着很多安全隐患:临边洞口的防护,一个小小的孔洞没有封闭好就有可能造成大问题;细部施工质量的好坏也有可能出现严重的安全隐患;高处吊篮作业作业,也是我们过程中管控的重点。
工程收尾工作的安全形势是非常严峻的,作为一名管理人员都应该清醒的认识到工程收尾阶段的安全形势,不要存在侥幸心理,是保证工程安全生产的现先绝条件。
2 执行安全制度
安全制度是实现安全生产的有利保证。一个企业的制度制定的再多再好,如果没有好的执行,就相当于一堆白纸。因此,执行力在安全管理中是相当重要的,项目管理团队的执行力直接影响着管理。我们现在有好多制度,例如安全生产责任制、一岗双责制度、定期例会制度、班前班后会制度、安全技术交底制度、安全奖罚制度等,如果我们把这些制度完全的落实到位,那么我们的安全管理就会有有理可依,才能更好的进行现场监控。
在安全管理过程中,除了要落实好安全制度,还要积极的执行好集团公司、公司的各项安全管理活动,如“警示三月行”活动、“安全生产月”活动等等,这些活动可以加强安全管理过程中的气氛,使每一个管理者,时刻不放松安全管理的弦,保证安全生产。
3 制定安全措施
按照公司“五步”施工的要求,制定安全措施是安全施工管理中的重要内容。
施工每一道工序前,都要充分的考虑存在安全隐患,制定比较完善的安全措施,合理的措施才能保证安全生产。
多单位多部位同时交叉作业,首先各单位要在一起召开协商会议,就交叉作业事宜达成一致,尽量避免交叉作业,存在交叉作业时,采取什么措施,提前制定好,避免后期工作烦乱。另外,在每次施工可能对其他单位有安全隐患的部位时,要提前书面告知相关单位,对方接受后方可施工,过程中同样做好警戒工作。
重大危险源施工前一定要制定专门的措施。根据不同的施工部位,有针对性的制定措施,并经过相关人员的论证及审批。例如,外墙装饰所采用的吊篮,特殊部位如何固定等等一定要提前制定措施,为验收做依据。
工程收尾的每一道工序施工都应该好好策划,制定相应的保证措施,决不能忽视任何问题。
4 严格落实管理
我们在日常的工作中,要按照“三合一体”管理的“做我写的,写我做的”工作程序严格落实执行。施工过程中,一定要严格落实制度和已经制定的方案和措施,是安全管理的重要保证。制度及措施再好,如果过的不落实,就等于没有。
严格落实各种检查制度,检查出来的问题,必须整改,在进行后续工作。有些问题并不是我们做不到,而是没有把责任落实到位,有时作为管理者把各种检查但做了简单的工作任务,没有真正的理解检查的真正含义。检查是为了检查出问题,把安全隐患消灭在萌芽状态。如果查出问题,不去落实整改,那么也就失去了检查的意义。工程收尾工作,跟要加大检查力度,落实整改制度,因为这个阶段的工作点多面广,仓内仓外、仓上仓下存在着管理盲区。
平时安全管理中只抓大问题,忽略小问题,差不多行了,以前就是这样干的。在管理人员或多或少的都存在这种心理,所以,管理中总是网开一面。这种现象给安全管理带来了不安全的隐患,必须改正。每一名管理人员都要切实贯彻落实好自己的“一岗双责”制度。
施工方案是项目部重要的受控文件之一,所以,必须要有正确性、针对性。技术交底要围绕着方案进行编制。方案、交底编制准确了,只是管理的一部分,关键问题是具体的落实。如果编制的再好,施工现
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