铁路货车轮轴简介(一)滚动轴承精讲.pptVIP

（2） 采用了LL型密封装置（LL油封） b） 避免了微振磨蚀颗粒侵入轴承内部 a 具有良好、稳定的密封性能，提高了油脂及轴承使用寿命 一、铁路货车滚动轴承简介 353130B 外油封 牙口配合面 外径凸台 内油封配合面 内油封 （3） 采用工程塑料保持架 增加1个特殊兜孔的设计，方便轴承的一般检修 特殊兜孔识别标记 数量：1个 用于外观检查 一、铁路货车滚动轴承简介 353130B （4） 塑钢隔圈 在后挡和内圈间的塑钢隔圈，保证了接触面间无微振磨蚀颗粒。 提供了更长的油脂寿命和维护周期。 一、铁路货车滚动轴承简介 353130B 后挡 塑钢隔圈 内圈 二○ 一一年九月 《铁路货车轮轴简介》 一、滚动轴承 目 录 一、滚动轴承 ★ 既有铁路货车滚动轴承型号 ★铁路货车轴承发展历程及特点 综述 197726（TN）、SKF197726、352226X2-2RZ（TN）、353130B 型轴承发展历程及特点 二、车轴 ★ 既有铁路货车车轴型号 ★铁路货车车轴发展历程及特点（RD2、RE2B型） 三、车轮 ★ 既有铁路货车车轮型号 ★车轮分类 四、轮轴（轮对） ★轮轴（轮对）型号的命名 ★各型轮对的基本参数 ★ RE2B型轮轴的特点 ★既有铁路货车滚动轴承型号 ★铁路货车轴承发展历程及特点 《铁路货车轮轴简介》 一、滚动轴承 一、滚动轴承 ★ 既有铁路货车滚动轴承型号 ★铁路货车轴承发展历程及特点 197726（TN）、SKF197726、 352226X2-2RZ（TN）、353130B 型轴承发展历程及特点 ● 无轴箱双列圆锥滚子轴承（15种）： 25t轴重（9种）：353130B（C353130）（主型） 、CTBU150 SKF ITALY V OR-7030 A 、353130A 、353130X2-2RZ、SKF 353130-2RS（SKF TBU150）、TBU150（SKF ITALY V OR-7032）、TAROL150/250TVP 808997 、AP150、197730 （旧轮规） 。 21t轴重（5种）：352226X2-2RZ TN （主型） 、SKF197726 （主型） 、197726TN、197726（旧轮规）、AP130 。 12t轴重（1种）： 197720 （旧轮规） 。 一、铁路货车滚动轴承简介 轴承型号 1. 既有铁路货车滚动轴承型号（19种） ●有轴箱双列圆锥滚子轴承（4种）： NJ3226X1 （主型） 、NJP3226X1 （主型） ，42726QT （旧轮规） 、152726QT （旧轮规） 。 详见《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》 以下简称《轮规》）P305 一、铁路货车滚动轴承简介 我国铁路货车轴承发展主要分为四个方面：轴承的结构形式、保持架形式、润滑脂、密封装置的变化。 2. 铁路货车轴承发展历程及特点 2.1 发展综述 一、铁路货车滚动轴承简介 发展综述 197726型无轴箱双列圆锥滚子轴承是我国引进日本技术、国内生产的轴承。通过试验，基本满足我国使用的环境条件和线路状况，1978年铁道部决定在我国铁路货车上装用197726型轴承；1980年开始在新造货车上大量装车使用。该型轴承成为我国货车的主型产品。 2.2.1 197726型轴承 2.2.1.1 图样来源 2.2 发展历程及特点 一、铁路货车滚动轴承简介 197726（TN） 1992年南口机车车辆机械厂对图样进行了修订。 2.2.1.2 图样修订 2002年1月1日起停止生产197726型滚动轴承。 2.2.1.3 停止生产日期 轴重21t，运行速度≤120km／h，使用寿命120万km。 2.2.1.4 基本技术参数 新造使用时间或里程： 2005年5月31日前：5年或50万km。 2005年6月1日后：4年或40万km。 一、铁路货车滚动轴承简介 197726（TN） 大修使用时间或里程：4年或40万km。 2.2.1.5 大修轴承装用或换装工程塑料保持架 a 装用工程塑料保持架 自2005年6月1日起，各轴承厂在197726型轴承大修时必须装用工程塑料保持架，各保持架生产厂家停止生产、供应197726型钢保持架。 一、铁路货车滚动轴承简介 197726（TN） b 换装工程塑料保持架 为加快淘汰钢板冲压保持架，从2006年6月15日起要求197726型轴承换装工程塑料保持架。 退卸的钢保持架轴承一般检修时一律送轴承大修厂换装工程塑料保持架；对已大修过的钢保持架一律返原大修厂换装工程塑料保持架。 一、铁路货车滚动轴承简介 197726（TN） c 装用或换装工程塑料保持架后轴承标记 197726型大修轴承装用或换装工程塑料保