共轨泵疑似燃料泄漏现象鉴别指导书.docVIP

共轨泵疑似燃料泄漏现象鉴别指导书 2010年7月 一、故障特征 由于燃料通路室遇压力震动，造成共轨泵外壳与气缸的连接处的残余油（在紧固时涂的油、气密性检查油等）从O形圈处向外部渗出。此现象为疑似泄漏，并非共轨泵燃料泄漏。 共轨泵疑似燃料泄漏的鉴别 针对前期因“燃料泄漏”返回的共轨泵进行了如下检测： １．外观判定结果 首先要确认共轨泵外观良好，对由于施加外力造成泵体泄漏的不予索赔。 ２．泵体气密性检测 推测燃料通路室中的燃料可能会通过O形圈从泄漏部位泄漏（详见下图），所以对燃料通路室进行气密性检测。 ?跟据以下检查方法，未发现有燃料泄漏。 （泵转速：0 ～ 1250 rpm，燃料通路压力：空气0 ? 9大气压／燃料0 ? 12大气压。） ?从泄漏部位和其他公司的情况判断认为疑似泄漏的可能性较高。 （1）检查方法： 序号 检查项目 泵转数（rpm） 检查气液体 通路 检查时间 结果 ① 浸0 空气 ０５大气 １４０无泄漏 泵运转（） 100 ～ 1250 燃料 ０２大气８７０无泄漏 泵运转（） 1250燃料 ００大气６００无泄漏 气密性0 空气 ０９大气 ６０无泄漏 （2）性能检测结果 检查项目 标准参数 检测结果 Ｇ7 Pulse/rev 7.0 输油泵吐出量 ≧6.0 cm3/rev 7.05 高＃１ 490～590 mm3/st 550.0 ＃２ 563.2 返回 制：杨 冬 明 审 核： 批 准： 中国重汽特定维修项目指导书 第 1 页 共 11 页 燃料泄漏途径 共轨泵并非真正燃料泄漏，是由于残余油渗出造成泵燃油泄漏的假象。