内蒙古高速公路养护所防眩网病害维护技术2012-07-12.docVIP

内蒙古##########高速公路养护所 二0一二年七月十二日 防眩网病害维护技术 一、防眩网病害的表现形式——病害主要有线性不顺、防眩网立柱不垂直、曲线段不圆滑、防眩网表面表皮脱落和剥离、防眩网与立柱受冲击后整体扭曲变形等。 二、形成的机理——造成这些病害的原因主要有产品自身质量、施工安装质量、车辆刮蹭临时冲击、自然气候原因、事故肇事撞击等。 三、针对病害处理的理念——对于产品本身质量问题，未安装前应更换，安装好有条件拆除下进行防眩网整形或退回供货商予以更换；对于施工安装质量，可以依靠调整防眩网立柱的垂直度和高低进行后期校正；对于车辆刮蹭临时冲击，可以依据前法或根据情况严重维修或更换；对于自然气候原因导致的防眩网表皮剥离、脱落等现象，轻者可用油漆涂刷重者予以更换；对于事故肇事撞击，一般情况下需重新更换受损防眩网。 四、就原结构处理病害的机具、材料、设备和相关人员——以实际操作维修更换为例。工程量：防眩网60块（含20根立柱、120套螺栓）。具体费用及说明如下表： 特别说明：计算依据不含总务处采购材料费。由养护所直接维修费用明细见下表（相比社会养护机构维修费用差别不大）。 项目名称 单位 单价 数量 小计 备 注 人工费 雇佣工 工日 120 5 600 3名维修工、1名安全员 机械手 工日 160 1 160 铁锹 把 15 6 90 可用300次 扫帚 把 12 2 24 可用10次 笸萁 个 8 2 16 可用30次 粗铁丝 米 0.6 5 3 细铁丝 米 0.3 30 9 手套 副 2 6 12 依维柯 小时 35.7 6 214.2 拖式标志灯车 小时 6 54 太阳能电池驱动 发电机 小时 6 280.8 小型机具使用费 小计费用 1463 未含总务处采购材料 结论：更换每块防眩网单价为24.38元（已包含5%的利润）。 五、是否需要增加新的工程——视情况而定，根据肇事次数、肇事原因分析、地理环境、路况等原因综合分析，可根据情况对防眩网进行加固、采用防眩板或植物防眩模式、增设其它安全设施（增加标志提示或使用其它新材料等）。 六、处理的步骤和技术—— 1、基本流程——①所内收到属地路政中队的《内蒙古高等级公路路产维修任务通知单》后——向总务处养护科上报《养护工程（维修）作业申请单》（含电话申请）——收到总务处养护科《养护工程（维修）任务通知单》（含电话通知）后——向总务处指挥调度中心上报《养护路面维修作业填报报表》（含电话上报）——并同时通知养护所防眩网维修人员进行维修作业任务。②维修负责人向材料管理员申请养护维修材料、安全布控标志牌的出库。③由所内安全员对防眩网维修人员进行维修前安全生产教育工作，检查维修作业人员的安全着装是否符合要求、防眩网维修车辆设备及拖式信号标志车是否运行正常。④防眩网维修车辆设备及拖式信号标志车均开启示警装置，到达维修作业现场后按照部颁《公路养护安全作业规程》JTG H30-2004要求进行规范化安全作业控制区的布设，养护维修人员作业时必须面向来车方向，布控前方设专职安全员指挥疏导车辆。⑤维修人员修复前对防眩网破损状况进行拍照（确认工程量及位置），对布设安全控制区作业过程全程摄像。⑥维修完毕后清理现场并对恢复好的防眩网进行照相、按要求逆车流方向收回安全设施，现场填报《养护作业维修记录单》。并将《养护作业维修记录单》第二联抄送内业统计人员，由内业统计人员进行填报日、月养护作业生产报表，并依次通知总务处指挥调度监控分中心及养护科维修完毕。⑦返程中防眩网维修车辆设备及拖式信号标志车均开启示警装置。内业统计人员对防眩网维修复前、后照片及安全控制区的影像资料进行归档整理。 2、防眩网片安装 网片安装时，通过连接螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于防眩网两侧边耳上。防眩网在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用防眩网两侧边耳的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸及高低不平。安装时防眩网顶面应与道路竖曲线相协调。并检查防眩网的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。 3、安装防眩网立柱 埋设下立柱前，进行必要的清理场地，使地表平整。为保证防眩网的整体性和结构的坚固、美观，在平面上采用较长的直线布置，在纵断面上，对不平整的地形，将其平整成直线平坡或斜坡，使结构在短距离内没有较大的起伏，增强结构的连续性及稳定性，使之平顺美观。3、防眩网下立柱预制块基础基坑按规范 400×400×500mm 标准开挖，基底充分夯实，然后放入立柱。立柱埋设时，分段进行，先埋好两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。装网后目测线形顺直、美观。立柱安