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副井上下车场提升作业规程 单位：机电二队 措施编制：梁戌 日期：2011-5-26 审批： 机电科： 检查科： 机电副总： 机电矿长： 安全副总： 副井上下车场提升作业规程 工作任务： 负责矿井物料和人员的升降工作。 负责对井筒装备、上下车场操车装置进行日常检修和定期试验。 劳动组织： 工作时间执行“三八”制工作制；三个运转班每班6人，分别上下井口信号工各1人，上下井口把钩工各2人。 检修时间每日11:30—13:30共2个小时；检修时井筒作业人员不得少于3人，电气作业人员不得少于2人。 工作流程： 信号工、把钩工现场交接班；试验个阻车器、摇台、罐座、安全门、推车机是否完好，检查罐帘、罐内阻车器安全可靠、信号及声光显示准确无误、联系电话畅通；必须空罐笼试车一次，安全无误后开始正常提升工作。 信号工操作时，必须听从把钩工指挥，确认信号后操作设备，经把钩工确认无误后，方可进行下一操作步骤。 升降物料时，首先确认内阻车器关闭，打开中阻车器、外阻车器，将料车放入后，关闭外阻车器、中阻车器，通知绞车司机、下井口信号工做好提升准备，下井口信号工将罐座伸出，上井口信号工放下摇台、打开安全门，把钩工掀起罐帘、放下出车侧挡车器、发出推车信号，上井口信号工操作推车机将料车推入罐笼，把钩工放下进车侧挡车器、拉下大挡车器（平板车时挂挡车链），把钩工指示信号工关闭安全门、收起摇台、发出开车信号；罐笼到位后，下井口信号工打开安全门，把钩工抬起大挡车器、收起两侧挡车器、发出推车信号，信号工操作推车机推出料车后，把钩工放下出车侧挡车器、指示信号工打开内阻车器将渣车（或回收车）推入罐笼，把钩工放下进车侧挡车器、拉下大挡车器、指示信号工关闭安全门，发出开车信号开车信号，上井口信号工收到信号后向车房发出开车信号；罐笼到位后，信号工放下摇台、打开安全门，把钩工抬起大挡车器、收起两侧挡车器、指示信号工操作推车机将矿车推出后，放下出车侧挡车器，进入下一循环。 升降人员时，上进口信号工放下摇台、打开安全门，把钩工掀起罐帘，所有人员经把钩工检身后上罐，把钩工放下罐帘、指示信号工关闭安全门、收起摇台、发出开车信号；罐笼到位后，下井口信号工打开安全门，把钩工掀起罐帘，人员下罐。矿车运行过程中，轨道附近严禁行人，信号工和把钩工要及时制止违规行为。 检查钢丝绳时，施工人员必须佩带保险带（保险带要绑在井架的固定连接处），站在专用的木板上。检修罐道时，人员携带对讲机，站在罐笼上方，保险带绑在罐笼上方的固定连接链上。所有工具用绳子绑牢以免井筒坠物。明确联络信号，由专人传点。 冬季做好防寒防冻工作，井筒温度不得低于零度。 岗位职责： 岗位人员必须持证上岗，严格遵守本岗位操作规程、安全岗位责任制。 把钩工严格执行入井检身制度，入井人员严禁携带烟草和点火物品、手机、穿化纤衣服及无“MA”标志的电子产品， 运送物料时，无“入井证”不得入井。 矿车关键部件损坏或不完整不得入井。 严禁超员乘罐，每罐乘人28人以下；严禁“四超”（长度超过3.5m、高度超过1.7m、宽度超过1.3m、重量超过8t）物料入井，最大载重差不得大于4.5t，严禁无配重单罐升降物料。 严格执行强制周期性预防性检修项目。包括每日检查罐笼防坠器并注油，罐道及固定螺柱，罐笼锈蚀情况，每年主吊板及销轴探伤，操车装置液压站油质检验、每两个月化验、每半年过滤、一年更换，每月清理阀组，更换滤芯保证油路畅通无泄漏，每月检修车场两头防火风门，每日检修各阻车器灵活可靠、各闭锁装置安全可靠，电气设备无失爆； 安全措施： 推车时，严禁放飞车。外阻车器未关闭严禁推车，严禁内阻车器、中阻车器同时打开推车，两列车之间严禁站人。 信号、摇台、安全门、推车机、阻车器之间互锁失效时，严禁乘人、下料。 交接班时，必须对各设备试验无误后方可进行提升工作；发现问题及时处理并确认无误后，方可进行提升。 不合格及无证矿车一律不得下井，必须报告调度室通知使用单位补充手续或处理，不得影响副井提升物料工作。 上下井口车场推车时，严禁行人。把钩工警告穿行人员不得越过警戒线，以免发生意外。 无关人员不得进入信号房。在提料期间，无紧急情况不得拉人。 升降人员时，无特殊情况，每罐不得少于5人。 非检修时间，严禁无措施施工。检修故障设备时，必须经调度室同意方可施工。井下割焊作业、检修电气设备必须携带瓦斯便携仪，测量瓦斯浓度低于1%时方可施工。检修电气设备严格遵守停送电制度、验放电制度，必须2人以上施工。